Представьте: вы живете в своем частном доме, улучшаете и достраиваете его, только что провели газ. И вдруг получаете официальное письмо из проектной организации с просьбой в течение десяти дней предоставить копии документов на дом и участок - в связи с расположением в границах работ по проекту строительства обхода Красного Села.
Хотя до этого не было ни намека на то, что трасса обходной, которую вы видели на карте, может как-то вас коснуться.
Именно в таком положении оказались жители не менее чем двух десятков домов, стоящих на четной (восточной) стороне проспекта Ленина в Скачках, между Гражданской и Авиационной улицами.

Граждане стали дозваниваться по телефону, указанному в письмах, но никаких внятных пояснений не получили. Наиболее активные из домовладельцев стали требовать публичного общения с проектировщиками и представителями власти. 10 апреля муниципалитет Красного Села организовал для них такую встречу.
Однако беседа мало что прояснила. Начальник отдела из Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Шашков, начальник отдела из Комитета по градостроительству и архитектуре Алексей Дмитриев, представители ООО «ГеоСпецСтрой», приславшего письма гражданам, вели себя странно. На конкретные вопросы жителей они реагировали либо неприлично повисающим в воздухе молчанием, либо отделывались общими фразами: обходная дорога очень нужна Красному Селу; будет изучаться вопрос о выкупе или временном изъятии недвижимости…
«Да мы не против обходной дороги, но объясните, что ждет лично нас!», – не выдержал один из домовладельцев.
Но городские чиновники и проектировщики словно не понимали, куда они попали и почему должны что-то объяснять гражданам.
Люди так и не получили ответа, что конкретно означает «временное изъятие части земли». И почему их дома вдруг попали в границы проекта.
Представитель КГА заявил: надо было смотреть генплан. Заявление очень странное, если не лживое. Ведь в генеральном плане обходная дорога прочерчена от гореловского путепровода. И какое отношение к ней могут иметь дома в районе Авиационной! Но даже если знать о варианте, по которому трасса отходит от проспекта Ленина на запад перед подъемом на уступ, то не приходит в голову, что в «зону работ» попадают дома и участки, расположенные по другую, восточную, сторону проспекта.
Здравым задним умом можно догадаться, что планируется некое расширение или развязка на развилке дорог, и какая-то территория по четной стороне Ленина оказывается для нее нужна, плюс территория стройки. Но почему об этом надо догадываться. Почему взрослые ответственные люди не хотят открыть рот и смотрят на кровно заинтересованных домовладельцев как на надоедливых детей, которым не положено ничего знать. Вопиющая управленческая некомпетентность.
Когда журналист «Нового Красносела» попыталась спросить у дамы-проектировщика, какие еще объекты в Красном Селе могут попасть в границы проекта, та заявила, что это «закрытая информация» и стала закрывать руками разложенные бумаги.

Что-то дельное на состоявшейся встрече удалось услышать в основном от представителя Красносельской районной администрации Татьяны Стрельцовой. Районная власть оказалась как бы между городскими чиновниками и своими жителями. Стрельцова посоветовала хозяевам участков и построек поскорее оформить все права на них, если что-то еще недооформлено. Иначе, в крайнем случае, даже компенсации за потерю этих объектов будет не получить.

Пока обходная дорога на этапе проектирования и имущественно-правовой инвентаризации. Не факт, что все, у кого сейчас требуют документы, попадут под бульдозер. Но, зная подход наших чиновников к любым вопросам, легко предположить: даже если есть техническая возможность что-то сберечь, отодвинув сооружение или стройплощадку на несколько метров, но это требует включить голову и пойти на какие-то усложнения, менеджеры всегда пойдут напролом по самому простому варианту, не считаясь с гражданами.
Поэтому так важна самостоятельная информированность и активность жителей. Домовладельцы из Скачек уже создают инициативную группу для координации (контактные телефоны: 8 (921) 572-60-80, 8 (911) 121-63-68 Нина Павловна).
Нам нужна обходная дорога, но она нужна с минимальными потерями для отдельно взятых красноселов. И об этом, как и о других аспектах проекта, нужен открытый и подробный разговор. Уважение к гражданам и их собственности – признак цивилизованного общества. Кто этого не понимает – тот столкнется, когда будет поздно.

Схема дороги
В конце прошлого года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры представил по запросу муниципального совета Красного Села схему прохождения транспортного обхода. Это будет обычная четырехполосная улица с пешеходными дорожками, остановками, переходами, без двухуровневых развязок. От проспекта Ленина она отходит в районе Авиационной, на Кингисеппское шоссе выходит в районе Октябрьской. Схему можно посмотреть на сайте нашей газеты krasnosel.com в приложении к тексту этой статьи.

Схема прохождения транспортного обхода (откроется в новой странице, 9 Мб)