В 2017 году может начаться строительство новой платной автодороги, соединяющей трассу «Нарва» с КАД.

О планах строительства трассы заявили официальные лица на проходившем в Петербурге форуме. Проект есть и на сайте не так давно созданной Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти spbtrd.ru.
По предварительному плану, дорога длиной около 15 километров должна отходить от трассы «Нарва» между Телези и Лаголово, проходить недалеко от поселков Яльгелево и Капорское и примыкать к КАД в районе между Новосельем и Горбунками. Это будет новый прямой путь, не повторяющий существующие сейчас шоссе через Русско-Высоцкое, Капорское и Пески.
Строить дорогу предполагается за счет инвестора, который получит ее в концессию и сможет окупить расходы примерно в 6,2 миллиарда рублей, взимая плату за проезд.
На скоростной дороге планируются путепровод, два небольших моста, пять развязок, два пункта для оплаты проезда.
По нынешним планам, строительство должно завершиться в 2021 году.

Если проект будет реализован, он станет необходимым дополнением к обходной дороге по окраине Красного Села, которая сейчас начинает строиться. Только сочетание этих двух магистралей позволит по-настоящему разгрузить центр Красного Села от транзитного транспорта.
Напомним, что строящийся сейчас обход – всего лишь городская улица-дублер, минующая проспект Ленина, она не затрагивает узких мест на трассе в Скачках, Горелово. Тяжелые грузовики вообще не должны идти через Горелово и Красное Село.
Используемые сейчас альтернативные маршруты для фур тоже проходят через поселки, в частности, через Ропшу, Гостилицы, изнашивая дорожное покрытие и вызывая недовольство жителей.
Так что «вторая обходная» позволила бы, наконец, полностью решить проблему транзита грузовиков через город. Весь вопрос в том, будет ли реализован презентуемый проект и в какие сроки.