На прошлой неделе сгорел деревянный дом командира в Авангардном лагере на западном берегу Дудергофского озера.
Лагерь существует со времен легендарных Красносельских маневров, сыгравших важнейшую роль в развитии и строительстве Красного Села в XIX веке.
Комплекс зданий и сооружений Авангардного лагеря числится как охраняемый объект в КГИОП, датой возникновения указывается 1884 год. Небольшой одноэтажный дом командира фигурирует во многих исторических описаниях, на старых снимках.
Как отметил в социальной сети один из жителей, Виктор Харитонов, это уже четвертый пожар за год в бывшем военном лагере. Сгоревший дом пережил две мировые войны, но не пережил наше время…
Не все согласны, что нужно сильно печалиться по поводу исчезновения этого и других подобных заброшенных исторических объектов, превратившихся в свалку и логово для бродяг. Подумаешь, старый дом сгорел, новый построят…
Историческую застройку оберегают во всем мире – именно она придает городам и поселкам уют и колорит, хранит память поколений. И делается это чаще не за счет государства, а благодаря грамотным механизмам стимулирования собственников – через уменьшение аренды, налогов. Немало примеров в Европе, когда обветшалые особняки отдают бесплатно в частное владение, но с условием восстановления и сохранения.
Понятно, что у города никогда не будет денег, чтобы отреставрировать заброшенные памятники. Но возмущает, что власти и не пытаются искать решения проблем.
Виден только один интерес – освободить место для инвесторов. И чем быстрее «само сгниет и сгорит», тем лучше. Так уже несколько лет происходит с другим историческим объектом в Красном Селе – Фабричным поселком у Безымянного озера.
Как будто и до нас никого не было, и после нас хоть потоп.
Новости и события
Последние комментарии
-
santanavi
10 месяцев назад
Надо просто оборудовать место для высадки.Тогда и водителям и людям станет легче и удобнее.
-
santanavi
10 месяцев назад
Когда высаживают с другой стороны водители автобус наклоняют. А у самой остановки нет, потому что из-за высокого поребрика передний угол автобуса сядет ...
-
Надежда П
1 год назад
Неужели кто- то тоже чувствует эту жутчайшую вонь…я уже и не верила. Окно не открыть и дышать просто невозможно. Позвонила и оставила заявку, все ...
-
Дудергофер
2 лет назад
Популяцию всё устраивает! Лишь бы не было войны и лишь бы путин еще лет 15 проводил шоу под названием "прямая линия", а гадить в кустах и в водоемах ...
-
Дудергофер
2 лет назад
Ольга Морозова «Проект» рассказал о недвижимости семьи патриарха Кирилла на 225 миллионов рублей У семьи патриарха Кирилла нашли недвижимость на 225 ...
Но сути дела это не меняет. Смею Вам заметить, что и не прекрутили, и не прикрутили, а заменили на другой, валявшийся где-то на заднем дворе.
Руководители Красного Села пришли на свои должности, в основном, ради неплохой зарплаты и не сильно сложной работы. Чего от них ждать?
Во время царской России в Красном Селе испытывали свои самолеты Можайский и Сикорский. Ну а народ? Если кто хотел бездельничать, то это можно было делать при любой системе управления
Про фабрику при коммунистах? ОК, что построили коммунисты на бумажной фабрике? Фабричный поселок? Нет, Горбунов построил. Корпуса построили еще при Печаткине. Коммунисты насиловали это "царское наследие" в хвост и в гриву, аж пока оно не разрушилось. Ну просто посмотрите состояние стен... Или там эту директорскую баньку на берегу озера, замаскированную под "помывочный пункт системы ГО". Зато дом на склоне горы в Можайском получился замечательный. Личные апартаменты у коммунистов всегда получались...
Коллекцию документов и модели самолётов Можайского. которые собрал наш земляк Евгений Гришин (который ходил по чиновничьим кабинетам. пока не умер) до сих пор не удается пристроить, не говоря уже о столь необходимом для Красного Села музее. При советской власти уже давно бы был музей Можайского в Красном Селе и краеведческий тоже.
Краеведческий музей поводов открыть было еще больше. Но почему-то за время существования этого государства музеи не появились. Из памятников и музеев появлялись в основном памятники-истук аны Ульянову (ленину), Сталину и прочим политиканам. И количество этих "шедевров" доходило до маразма.
Самолет не полетел не по причине "царских палок", а потому что паровой двигатель имеет маленькую удельную мощность и малый КПД. Кроме того, крыло самолета Можайского не имело аэродинамическо го профиля. Т.е. оно не создавало подъемной силы. Можайского уважаем за правильный выбор компоновки, но его самолет полететь не мог в принципе.
А вот другую легенду - Игоря Сикорского коммунисты изгнали из страны. Он построил самый большой на то время многомоторный самолет и совершил на нем перелет из Гатчины в Киев. Также он построил первые гидросамолеты. Но спасаясь от большевиков убежал в Америку и там, угнетаемый капитализмом, придумал, развил, основал производство вертолетов. Повезло ему оказаться в правильной стране а не на строительстве Беломорканала.. .
Ольга, на самом деле, вы и сами знаете, что отрицательные изменения копились давно. И дело не в коммунистах, а в ложной идее всеобщего равенства. Идея коммунистов построить рай на Земле изначально правильная. Но она утопическая - ну просто представьте себе Мареева в раю
Поэтому я отношусь к коммунистам с уважением и почтением как к порядочным людям, которые хотели бы распространить этот порядок вокруг себя. Но не к коммунистам наподобие Тимощука, для которых это был лишь путь к личному благосостоянию.