В Новогорелово вовсю идет строительство школы на 550 учащихся. Но она не для тех детей, которые живут в виднеющихся домах Горелово. Потому что она в Ленинградской области и предназначена именно для новогореловских ребят. А город, при всех обещаниях, свою школу не только строить, но и проектировать, похоже, начнет не скоро

Школу в Новогорелово должны достроить к новому году. А в сентября в микрорайоне откроется первый детский сад. Второй детский сад и еще одна школа тоже уже начинают строиться.
Новогорелово от Горелово отделяет речка Дудергофка. Но это не просто маленькая речка, это граница двух субъектов федерации – Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Кажется, в Горелово такие же новые многоэтажки, и построены они тем же застройщиком «ЛенРусСтрой», только на несколько лет раньше. Но Горелово на территории Петербурга. И проблема со школой и садиками тут стоит давно и очень серьезно. «В следующем году дети должны пойти в школу, а ее нет! Куда нам идти? В 2015 году глава Красносельского района обещал, что школа будет к 2020 году, но нас так и кормят обещаниями и отписками!» - пишут жители Горелово в соцсетях.

C 1 сентября в бюджетные, то есть бесплатные, группы в подростковых клубах будут принимать ребят только с 14 лет

Речь о клубах, которые относятся к государственному подростково-молодежному центру «Лигово». В него входят и клуб «Восход» в Красном Селе, и клуб «Умелец» в Горелово – те немногие места, куда подростки могли пойти в бесплатный кружок или секцию и чем-то заняться.
Тех, кто уже занимается, гнать не будут. Но новеньких будут принимать только в возрастном диапазоне от 14 до 30 лет. Или –  на платной основе.
Вряд ли городская власть сможет на этом что-то ощутимо сэкономить. Дело, видимо, в другом – в бездушной бюрократии. Ограничение явно связано с бюджетными расходами на клубы, адресаты которых должны укладываться в диапазон «молодежной политики», или с чем-то еще подобного рода.
Но как точно бюрократия бьет именно в ту больную точку, куда бить не надо!

В центральных кварталах Красного Села идет реконструкция наружного освещения. Но выясняется, что именно из-за нее жители многих домов всю темную осень должны просидеть без света во дворе. Новенькие уже установленные фонари обещают зажечь только к новому году

Местный житель Андрей Сергеевич рассказывает:
31 июля я обратился в службу 004 по поводу отсутствия освещения во дворе домов 14, 16, 18 по ул. Юных Пионеров. Получил ответ, что указанный адрес входит в состав микрорайона, в котором проводится реконструкция наружного освещения, и работы будут завершены к 31.12.2020. Считаю абсолютно не приемлемым данный ответ и такое развитие событий, когда жителям (как минимум) данной улицы предлагают еще 4.5 месяца жить без освещения придомовой территории. Считаю необходимым проработать вопрос установки временного освещения на период проведения работ.
Сегодня 17.08.20 ситуация не изменилась, обратной связи от адресатов нет. У меня состоялся телефонный разговор с Долговым Дмитрием Владимировичем (зампред комитета по энергетике Петербурга), мною ему были заданы те же самые вопросы, но ответ ровно такой же - окончание работ 31.12.20. но освещение может появиться и раньше, но на вопрос когда - ответить не смогли. Про создание временного освещения было сказано, что теоретически это возможно, но выполнено не будет.

Анна из Хвойного требует, чтобы муниципалы обратили внимание на работу общественного транспорта:
«XXI век на дворе, а из посёлка Хвойный можно уехать с большим трудом! На 546 маршруте осталось два водителя, интервал составляет 1 час 40 минут. Вы просто сами-то попробуйте два часа не сводить глаз с дороги, чтобы не пропустить маршрутку, дурно становится… Такси - 400 рублей, автобус 446 - раз в три часа.
Я понимаю, что вы, уважаемая верхушка Красного Села, все ездите на машинах. И ясно, что сытый голодного не разумеет. Но вопрос транспорта - из поселка и обратно - надо решать незамедлительно! Цветы, газоны и.т.д - это все второстепенные проблемы…»

Сто с лишним лет назад в наших местах, в Красном Селе и Дудергофе, процветал бизнес на воде.
Кто этим занимался и как это было устроено, рассказывает в своем новом историческом очерке Анастасия Рубаник

Дудергофские источники славятся уже не первое столетие. Даже в наши дни, когда исследователи подают тревожные сигналы о качестве местной ключевой воды, многие приезжают к родникам с огромными емкостями, чтобы набрать воды впрок.
У любителей местной истории дудергофские ключи ассоциируются с именем Александра Петровича Вёрландера. Долгие годы его завод искусственных минеральных вод, получивший статус поставщика Высочайшего двора, находился в Красном Селе на восточном берегу Безымянного озера, а в 1896 году был перенесен в Дудергоф. Завод выпускал сельтерскую, содовую воду и «лимонад газес» с богатым ассортиментом вкусов - ананасный, апельсиновый, вишневый, грушевый, малиновый и пр. Был даже фиалковый вкус!
Однако, как выяснилось, конкуренция на рынке родниковой воды Дудергофа в XIX-XX вв. развернулась нешуточная. Есть краткое свидетельство о том, что на чистом сахаре из перегонной воды Дудергофских ключей вырабатывались искусственные минеральные воды в английском заведении А.В. Джонса (контора фирмы находилась на Васильевском острове), куда эссенции доставлялись из Лондона. Имело отделение в Красном Селе и квасоваренное предприятие «Наследники А. Смыслова». Но подробнее хотелось бы остановиться на других аналогичных предприятиях.

В деревнях Михайловка и Мухоловка до нынешнего лета была историческая достопримечательность – сохранившийся участок старинного Нарвского тракта, мощеного булыжником. Сейчас его засыпали щебнем

Нарвский тракт в начале XIX века шел не так, как сейчас трасса на Нарву. В Красном Селе он уходил в сторону Кипени от Троицкой церкви, через Михайловку и Русско-Высоцкое. Сейчас эта историческая дорога упирается в промзону на улице Свободы, а со стороны Михайловки – в антенные поля воинской части
Прямое шоссе от нынешней арки, заменившее извилистый кусок тракта, появилось в конце 1840-х годов. А старый тракт превратился во второстепенную дорогу, и тут же возникли проблемы с ее содержанием. В 1850-х красносельский управляющий жаловался в Главное управление путей сообщения на ее дурное состоянии и просил привести в порядок. Из Управления отвечали отписками - есть новое шоссе, которое короче, и им все пользуются, а старая дорога «должна служить лишь для сообщения местных жителей». «Дорога сия вся вымощена булыжным камнем и, когда была почтовым трактом, для спокойствия езды ремонтировалась сверху щебнем. В настоящее же время, хотя щебень уже частию стерся, но самая мостовая (для проселочной дороги) находится еще в удовлетворительном положении».
Красносельский управляющий пытался найти убедительные аргументы: «во время маневров по старой дороге проходят войска и нередко в то время проезжает и Императорская Фамилия»…*

Старый тракт уже скоро два века как «лишь для сообщения местных жителей» и испытывает проблемы с содержанием. В Михайловке и Мухоловке он служит главной улицей. Удивительно, но до сих пор тут местами оставалась примета истории – старая булыжное покрытие.

На пустыре вдоль Родниковой улицы в Красном Селе идут масштабные земляные работы с нарушением экологических правил, предусмотренных законодательством и контрактом. После жалоб граждан стали приниматься меры, но это больше показуха, считает местная жительница, наблюдающая за ситуацией:

«Не знаю, может быть, ГАТИ вздрючила уже копателей (ответа на жалобу я еще не получила), но они зашевелились. Мойку для колес и генератор на прошлой неделе привезли, целый день с ней возились, и, типа, наладили. Но она явно просто для мебели, «чтоб была», стоит на земле возле вагончика, где грузовики давным-давно не ездят, а пользуются другими въездами. Начали строить забор вокруг всей площадки (про отсутствие заграждений я в жалобе не писала, кстати), причем забор ставят там, где уже весь грунт вывезли, а копать сегодня начали в другом месте.
Пару дней назад приезжала поливочная машина, разогнала грязь с дороги на тротуары и к поребрикам…К слову, есть еще одно нарушение - самосвалы везут грунт без тентов. А обязаны кузов накрывать, насколько я знаю.

В городах Беларуси развернулись небывалые массовые протесты после выборов президента. По официально объявленным данным Лукашенко набрал более 80 процентов и был переизбран. Но огромное число граждан голосовало против и не верит. Есть и множество фактов, говорящих о том, что половину или больше голосов на самом деле получил протестный кандидат – Светлана Тихоновская
Одним из любопытных уроков стало внимание людей к школам, где проходят выборы

Выпускники демонстративно возвращают, вывешивают на заборы школ, свои дипломы, медали, учебную атрибутику в знак протеста против фальсификации выборов. При этом пишут: «Верните наши голоса», «Я боролся за честь школы, а она плюнула мне в лицо», «Вы учили нас быть честными»…
Избирательные участки в Беларуси, как и в России чаще всего расположены в школах, а среди членов комиссий немало педагогов, поэтому протест против фальсификаций адресован и им.
Учителя обижаются в социальных сетях: «Не, ну, а кто виноват? Только учителя? Пойти к думе и правительству!? Не... там дубинками побьют, в тюрьму посадят. А на ком злость сорвать? Только на учителях и осталось».
Если избирательный участок находится в школе, это не значит, что в комиссии только учителя. Но часто бывает, что именно они, так же, как и у нас – директор, завуч, педагоги. Состав комиссии – публичная информация.
Участковые комиссии – первое звено, от них многое зависит. И у людей есть выбор – работать ли в комиссии и закрывать ли глаза на нарушения. Кстати, в Беларуси было много тех, кто отказывался нарушать закон и перерисовывать протоколы, тех, кто доводил до общества, вывешивал на обзор реальные результаты по своему участку. Благодаря им и можно делать выводы о реальном поражении Лукащенко.
Издание Tut.by опубликовало аудиозапись, где глава одного из районов Витебска приезжает в местную школу и заставляет комиссию, честно посчитавшую голоса, переписать протокол. Учителя возмущаются. «Почему нашими руками надо делать это дерьмо?», «Как смотреть в глаза людям? Это наши ученики», — повторяют они.

Петербуржцам, сдавшим нормативы ГТО («Готов к труду и обороне»), обещают скидки на абонементы в спорткомплексы, подведомственные городским властям. В основном, это типовые газпромовские ФОКи, один из них есть в Красном Селе. Обладателям золотых значков дадут скидку 50%, серебряных – 30%, бронзовых – 20%.
Система ГТО была не так давно взята из советского прошлого. В довоенные годы она двигалась искренним энтузиазмом масс, в застойные годы стала формальной обязаловкой в учебных заведениях, отметки о сдаче норм ГТО ставились в классных журналах и дневниках, нередко писались с потолка. Новая эпоха внесла свой меркантильный дух. Чтобы простимулировать граждан быть готовыми к труду и обороне страны, им предлагают скидки.
Кстати, люди постарше, сохранившие советские значки ГТО, спрашивают – могут ли они теперь рассчитывать на скидку в ФОКе?

Иллюстрация: советский плакат 1934 года.

Администрация Красного Села работает над проектом местного бюджета на 2021 год и на плановый период на 2022-2023 годы. Местные жители могут внести свои предложения в целевые программы, по которым будут расходоваться средства.

Предложения должны относиться к полномочиям органов местного самоуправления:
● благоустройство дворов, устройство дорожек, размещение детских и спортивных площадок, скамеек и иной уличной мебели;
● озеленение и ремонт газонов во дворах;
● ремонт дворовых проездов, создание парковочных мест, установка полусфер;
● размещение контейнерных площадок;
● текущий ремонта и содержание дорог местного значения (в основном, это улицы в частном секторе);
● спортивные, досуговые и праздничные мероприятия;
● мероприятия по профилактике правонарушений и другие подобные вопросы.