С января повысились стоимость городского транспорта. Выросли тарифы на проезд в пригородных электропоездах (на территории Петербурга – с 1 января, на территории Ленобласти – с 12 января) и введен сбор за покупку билета в поезде.
Теперь билет от Красного Села до Балтийского вокзала стоит не 43 рубля, а 47 рублей.
От Можайского до Красного Села – 38 рублей, до Питера – 55 рублей.
Кроме того, Северо-Западная пригородная пассажирская компания берет дополнительный сбор 100 рублей с тех, кто оплачивает проезд прямо в электричке разъездным кассирам или по завершении поездки. Компания разъясняет, что сбор не взимается, только если пассажир сел на остановке, где не работает касса и нет терминала самообслуживания.
Новости и события
Для того, чтобы оставить комментарии необходимо зарегистрироваться и авторизоваться на сайте:
Последние комментарии
-
santanavi
11 месяцев назад
Надо просто оборудовать место для высадки.Тогда и водителям и людям станет легче и удобнее.
-
santanavi
11 месяцев назад
Когда высаживают с другой стороны водители автобус наклоняют. А у самой остановки нет, потому что из-за высокого поребрика передний угол автобуса сядет ...
-
Надежда П
1 год назад
Неужели кто- то тоже чувствует эту жутчайшую вонь…я уже и не верила. Окно не открыть и дышать просто невозможно. Позвонила и оставила заявку, все ...
-
Дудергофер
2 лет назад
Популяцию всё устраивает! Лишь бы не было войны и лишь бы путин еще лет 15 проводил шоу под названием "прямая линия", а гадить в кустах и в водоемах ...
-
Дудергофер
2 лет назад
Ольга Морозова «Проект» рассказал о недвижимости семьи патриарха Кирилла на 225 миллионов рублей У семьи патриарха Кирилла нашли недвижимость на 225 ...
Ни за что не поверю, что те, кто принял решение, не догадывались, что будет так! Отношение к людям - просто свинское, а 100р уже снимают в электричках.
Эти дебилы не могут, а вернее не хотят сделать оплату как в цивилизованных странах. В той же Эстонии по Единой карте можно и на трамвае и на автобусе и на электричке ездить и оплачивать поездки по факту проезда, а не так как у нас. Сначала заплати, а будешь ездить или нет никого не волнует, денежки тю-тю.
В Калининграде была такая же история...
РЕШЕНИЕ № АМЗ - 89/2014 о признании ОАО «Калининградска я пригородная пассажирская компания» нарушившим часть 1 статьи 10 Федерального закона от 6.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции» в части незаконного взимания платы за оформление проездного документа (полностью можно найти в интернете)..
...Взимание платы за оформление проездного документа (билета) разъездным кассиром непосредственно в электропоезде в размере 24 рубля сверх платы, утвержденной приказом Службы по тарифам от 25.12.2013 № 119-02н/13, является дополнительной оплатой услуги, затраты на которую покрываются тарифом, утвержденным данным приказом Службы, и не может являться сбором в значении статьи 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожног о транспорта» (т.е. не является сбором, не включенным в тариф).
Таким образом, взимание платы за оформление проездного документа (билета) разъездным кассиром непосредственно в поезде в размере 24 рубля сверх платы, утвержденной приказом Службы от 25.12.2013 № 119-02н/13, является неправомерным.
Меня больше всего возмущает, что людей ставят в такие условия, что билет не купить. Или приезжай за полчаса (непонятно как) или плати 100 рублей+билет!
А сыну-школьнику, который ездит со мной - вообще непонятно, что делать! Если взрослый может купить билеты заранее, хоть на всю неделю вперед, то школьник может приобрести льготный билет ТОЛЬКО в день поездки. А абонементные билеты для школьника не предусмотрены! Мы последние 4 дня выкручивались, как могли: 2 дня ездили по взрослым билетам, купленным заранее на выходных (но в 2 раза дороже, по полному тарифу), стояли в очереди. Успеем ли купить билет завтра - не знаю!
А сколько людей бежит из кассы в последний момент через пути перед поездом! А ведь железная дорога - "объект повышенной опасности", как нам много рассказывали....
Написала письмо на сайт СЗППК, но ответа, конечно, нет (они имеют право рассматривать мое обращение 30 дней). А изворачиваться мне надо каждый день....
Ещё РЖД всё пугали увеличением штрафа за безбилетный проезд. Было 500 р, и что же стало? Ведь по сути, эти сборы в 100 рублей можно назвать тем самым "штрафом за безбилетный проезд", иначе как это можно объяснить? В общем, обманули они сами себя, а нам только хуже сделали.
http://poezd.drezna.ru/info/2011/sbor-delo-dobrovolnoe/
Руководство комитета по тарифам ЛО уже направило письмо в Федеральную службу по тарифам (ФСТ), ФАС и Северо-Западную транспортную прокуратуру с просьбой проверить правомерность действий "Северо-Западно й пригородной пассажирской компании" http://itar-tass.com/spb-news/1698581
А вот недавние разборки с СЗППК. Накануне горсуд оставил без изменения решение Василеостровско го районного суда о признании недействительны м приказа от 23.05.2008 № 103/п, изданного генеральным директором ОАО «Северо-Западна я пассажирская пригородная компания», которым установлен обязательный сбор в размере 50 рублей с безбилетного пассажира.
Нарушение выявила прокурорская проверка, в результате Ленинград-Финля ндским транспортным прокурором был принесен протест на данное распоряжение, который был отклонен, после чего транспортным прокурором было направлено заявление в Василеостровски й районный суд Санкт-Петербурга.
Основанием для обращения в суд стало то, что порядок, определенный КоАПом, не наделяет правом взимания каких бы то ни было штрафов контролеров-рев изоров на железнодорожном транспорте.
Решение суда первой инстанции было оспорено, однако горсуд не удовлетворил кассационную жалобу ОАО «Северо-Западна я пассажирская пригородная компания».
уже поджигали его походу...
Вероятно железнодорожник и ждали визита Якунина и решили протопить туалетик
Если есть возможности, пришлите, пожалуйста в редакцию
Мой емейл zamalina@mail.ru
Наталья Кирсанова
Спасибо.
Он то не знал, что его другану более интересны французкие железные дороги и он нескрывая говорит: "У РЖД имеются договоренности с Национальным обществом железных дорог...Недавно мы с главой SNCF Гийомом Пепи договорились о развитии проекта ночных поездов во Франции."
"А ответственность за отмену электричек лежит прежде всего на властях этих регионов", -утверждает выпускник института КГБ СССР и как бы обращаясь к гаранту устава кооператива : "Возникает интересная ситуация: кто-то развивает тезис о неизбежности роста социальной напряженности, но при этом никто не говорит, что она возникнет из-за того, что услуга предоставляется , но не оплачивается"
"Пассажиры победили: сбор за проездной в электричках Петербурга и области снизится"
http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-02-05/passazhiry-pobedili--sbor-za-proeyzdnoy-v-elektrichkakh-peterburga-i-oblasti-snizitsya/
377 билетопечатающи х автоматов будет функционировать на полигоне ОАО «Северо-Западна я пригородная пассажирская компания» в 2015 году...
Терминалом могут воспользоваться все пассажиры для оформления билета за полную стоимость (без льгот), а также оплатить провоз ручной клади. Среднее время на оформление билета через терминал самообслуживани я 15-25 секунд при оплате наличными.
Российский пещерный менталитет: почти все получают зарплату по безналу, на карточки, а купить балеты можно только за наличные.
Вероятно так проще уходить от налогов.