Этой осенью мне уже несколько раз приходилось поздним вечером въезжать на машине в Красное Село по Кингисеппскому шоссе.
Известно, что у нас не только поздними, но и ранними осенними и зимними вечерами совсем темно, а город освещен очень плохо.
Но неужели нельзя было сделать исключение для триумфальной арки, появившейся не так давно на пересечении проспекта Ленина, Кингисеппского и Гатчинского шоссе, хоть немного подсветить ее, как это делается с другими памятниками и важными зданиями.
Когда едешь по Кингисеппскому, темной арки на фоне черного неба не видно даже за сто метров. Ее силуэт внезапно вырисовывается в ночи, лишь когда подъезжаешь вплотную к светофору перед перекрестком с круговым движением.
Честно говоря, в первый раз я подумал, что произошло какое-то внештатное отключение света. Но потом убедился, что это обычное положение.
Возникает целых два вопроса.
Зачем было строить такое монументальное произведение архитектуры, рассчитанное на поддержание патриотических чувств, если его практически не видно значительную часть времени при нашем коротком световом дне? И почему бы не предусмотреть столь логичную в такой ситуации подсветку?
Второй вопрос, тоже важный, касается безопасности движения.
Круговая площадь с небольшим радиусом и машинами, летящими с разных сторон, не легка для проезда. Если бы арку было видно издали, водитель, особенно, едущий здесь в первый раз, был бы готов к предстоящему выруливанию. А так он лишь в последний момент осознает, что впереди, за светофором, не прямая дорога, а круг…

Николай Сергеевич