Застройщик жилого комплекса «Аннинский парк», выросшего в полях Ленобласти за улицей Освобождения, торжественно объявил об открытии автодороги из Красного Села.
Узкое асфальтированное шоссе и параллельная пешеходная дорожка отходят от Городка на Геологической, 75, там же. Но до конца они на самом деле не доходят. Последние 200-300 метров надо ехать и идти по той же, что и раньше, грязной дороге для самосвалов, сложенной из бетонных плит. К тому же на новом шоссе сделали при помощи перекладины «легковое» ограничение габаритов по высоте – так что фургоны новоселов с самого начала едут по старой, технической дороге.
Новую дорогу построила группа компаний «Унисто Петросталь», строящая комплекс, но обещает передать ее на баланс Аннинского сельского поселения.
«Аннинский парк» строится на территории Ломоносовского району области. Хотя все его сообщение с миром идет через Красное Село.
Было бы очень логично для Ленобласти и инвестора с самого начала сделать выезд из нового квартала в сторону своего райцентра и центра Аннинского поселения, заодно починив разбитую дорогу через деревню Куттузи, относящуюся к тому же поселению. Тогда и Красное Село было бы благодарно за запасной выезд. Но об этом пока нет даже речи.
«Проект нового ЖК – это более чем 2000 квартир в Красном Селе» (именно в Красном Селе!) - так говорится на сайте застройщика. То есть появится как минимум тысячи четыре новых жителей, которые по факту будут красноселами, но никаких бюджетных расходов Петербурга на них предусмотрено не будет. Считается, что расходы на «социалку», транспорт и прочее несет для них область.
«Унисто Петросталь» обещает на своем сайте построить на территории ЖК «Аннинский парк» детсад на 155 мест и начальную школу для 80 учеников. А после открытия общеобразовательной школы начальную школу перевести в разряд дошкольных учреждений. Но даже начальная школа еще только в планах, а первые два здания квартала уже заселяются. И это при дефиците мест в садиках и переполненности школ в Красном Селе на фоне своих, городских, новоселов и нынешней демографической волны. Ни о какой другой инфраструктуре для нового жилого комплекса вообще не говорится.
Застройщик продолжает свою рекламу: «Для желающих приобретать квартиры в Красном Селе следует учесть хорошую транспортную доступность города…»
Интересная статистика
Ленинградская область с населением 1,8 млн. человек обогнала 5-миллионный Петербург по вводу новых жилых домов. По данным статистики за 1 полугодие 2016 года в городе введено 1 миллион 272 тысячи квадратных метров жилья, а в области – 1 миллион 332 тысячи.
Эксперты комментируют эти цифры с усталой иронией. Всем ясно, что «успех» Ленобласти – это пристройки к Петербургу у его административных границ – в Девяткино, Кудрово, Новогорелово, Красном Селе. Инвесторы пользуются более благоприятным административным климатом в области и беззастенчиво садятся на городскую инфраструктуру.
Эта проблема остро стоит уже лет пятнадцать, но городское правительство никак не сподобится найти рычаги для координации с областью планов по развитию своих окраин.
Дорогу с Киевского шоссе в Красное заполонили красноселы. Нечего тут ездить))))