Заканчиваются каникулы, начинается учебный год. Многие ребята отвыкли от городского ритма и напряженного движения транспорта, легко могут проявить беспечность и пострадать в ДТП.
Именно в этот период ежегодно случается много дорожных происшествий с участием детей. Поэтому с 22 августа как всегда объявлено профилактическое мероприятие «Внимание – дети!». Особое беспокойство у сотрудников ГИБДД вызывают ребята, которые самостоятельно пойдут в школу и из школы.
У детей в силу возрастных особенностей не хватает навыков, внимания, они не способны предвидеть скрытую опасность, разумно оценивать быстро меняющуюся дорожную обстановку.
Родителям обязательно нужно побеседовать с детьми на тему их безопасности и соблюдения правил движения, вместе продумать маршрут, а при любой возможности самим проводить ребенка. И, конечно, в эти дни требуется особое внимание от водителей!
За первое полугодие 2016 года в дорожных происшествиях в Красносельском районе пострадали 20 детей. Давайте сделаем все, чтобы сокращать эту статистику. Прежде всего, чтобы в нее не попадали наши дети!
Юлия Гончарова, старший инспектор ГИБДД по Красносельскому району
***
Автомобилисты в социальных сетях иногда нелестно пишут о пешеходах: «лезут под колеса», не смотрят на дорогу и вообще мешают движению. Доходит до того, что ругают мам с колясками, детей на велосипедах и стариков во дворах, которые не хотят почтительно расступаться перед транспортом.
Хочется сказать – опомнитесь! Ведь именно вы, водители, даже с юридической точки зрения, управляете «источником повышенной опасности». Вы прошли медкомиссию и получали права, значит вы здоровы и адекватны, чтобы нести ответственность за ваш источник опасности.
А пешеходы – самые разные. Кто-то с трудом видит, кто-то с трудом ходит, кто-то мал и неразумен. Кто-то погружен в себя – тоже не запрещается. У многих из пешеходов нет и не могло бы быть прав на вождение. Но у всех у них есть право на безопасность в городе. Или им из дома не выходить, чтоб вам ездить было спокойнее?
Да, пешеходам следует знать и соблюдать правила движения и быть внимательными, их к этому постоянно призывают. Но заставить всех пешеходов быть собранными как водители за рулем – невозможно.
И вы, молодые водители и водительницы, когда-то были детьми, и вы когда-то состаритесь и «полезете с палочкой под колеса», и у вас есть близкие пожилые люди, на которых вы могли бы примерить ситуацию, прежде чем кого-то ругать.
А если речь о дворах, то вообще нелепо предъявлять претензии – загляните в правила, которые вы так хорошо знаете (или считаете, что хорошо знаете):
…10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
…17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
…17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться , если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика) .
Улыбнуло...
Только для одних убитые дороги, а для других трасса протяженностью около 5 километров, стоимость которой оценивается в 1,4 миллиарда рублей.
Водители не ездят по тротуарам
"Грузовик, перевозящий пиво, насмерть сбил женщину на тротуаре, двигаясь задним ходом. Последствия самые ужасные - протащив женщину несколько метров под днищем, грузовик дважды переехал её обеими осями колес. Женщина скончалась на месте. На месте ДТП работают экипажи ДПС и полиция"...
"Полицейский экипаж сбил пешехода на тротуаре. Инцидент произошел накануне в центре города. Момент аварии запечатлел видеорегистрато р..."
34-летний водитель «ВАЗ-21102», имеющий признаки опьянения, выехал за пределы проезжей части на тротуар, наехал на стоящий автомобиль «ВАЗ-210740», затем на «Хонду CR-V» и сбил пенсионера."
И наверное все помнят эту историю : "Сегодня центральная площадь в Красном Селе заполнена цветами. Жители маленького городка шокированы произошедшим в ночь с 16 на 17 ноября. 23-летнего парня, знакомого многим, младшего сына в семье, зарезали в пьяной драке за то, что он не пропустил хама на «Мерседесе», ехавшего по пешеходной дорожке. На месте его гибели цветы, свечи, футбольные шарфы и его спортивные кубки."