С 1 марта возобновляет работу постоянная выставка «Отечественное мостостроение» в здании «Мостоотряда-19» в Красном Селе на пр.Ленина, 77.

Экспозиция принадлежит Центральному музею железнодорожного транспорта, поэтому она не съехала из здания вместе с потерпевшим банкротство «Мостоотрядом-19».
Посетители могут ознакомиться с уникальной коллекцией моделей мостов по средам, группами от 5 до 15 человек. Информацию о работе выставки можно уточнить по телефону 326-43-90.
В последнее время часто говорят о патриотизме. И сразу делают упор на воинскую славу. Но инженерная мысль наших соотечественников, пример их созидательного труда и изобретений – едва ли не более важная сторона любви и служения России. Посещение выставки мостов нашими школьниками могло бы вписаться в программы патриотического воспитания.

О музее

В 1809 году указом императора Александра I в Петербурге был основан первый транспортный вуз России - Институт Корпуса инженеров путей сообщения. В специально отведенные кабинеты института после 1813 года начали поступать экспонаты – модели шлюзов, плотин, мостов. Для знакомства воспитанников института с оригинальными и новыми конструкциями мостов заказывались модели за рубежом.
В 1817-1834 гг. строилась первая шоссейная дорога России между Петербургом и Москвой. Проектированием и сооружением мостов занимались преподаватели института. Строительством одного из мостов - через Ложитовский ручей в Новгородской губернии, руководил инженер путей сообщения князь А.Ф.Львов, больше известный как директор придворной певческой капеллы и автор музыки к гимну «Боже царя храни». В мастерских института для музейных кабинетов были выполнены модели наиболее выдающихся мостов дороги.
В 1851 г. открыли движение по железной дороге Санкт-Петербург – Москва. Большинство мостов дороги были с деревянными фермами Гау-Журавского. В экспозиции представлены пять моделей мостов подобной конструкции.
На выставке представлены также модели петербургских мостов - деревянных, каменных, металлических, строившихся в XIX веке и первой половине XX века.
Неоднократно в  XVIII-XIX вв. русские и зарубежные инженеры предлагали построить постоянный мост через Неву в Санкт-Петербурге. Среди экспонатов можно увидеть проект инженера из Швейцарии Альдона, выполненный в модели в 1770-е годы…

Информацию предоставила Елена Асташова, сотрудник Центрального музея железнодорожного транспорта Российской Федерации