Наконец посетил музей железных дорог России, который пару лет назад открылся возле Балтийского вокзала.
Музей понравился, отчасти даже восхитил. И организовано-оформлено все очень современно, и коллекция локомотивов, вагонов и прочей техники впечатляющая, особенно для тех, кто немножко в теме. Есть интересные инсталляции. История тоже отражена – строительство Транссиба и много чего еще.
Модный перебор в сторону пафоса и величия державы, конечно, присутствует (куда сейчас без него), но в очень терпимых пределах, все-таки основная роль отводится предмету в деталях – железным дорогам.
Правда, к большому сожалению, я не нашел в музее того, что больше всего хотелось увидеть – старых электричек, которые ходили в Красное Село с 1935 года и тех, что я еще застал в детстве в 1970-е, с квадратным носом со звездой, круглым прожектором на крыше и визгливым гудком. На некоторых из них тогда еще были не автоматические двери, сразу по две рядом из каждого тамбура. Только в семидесятые годы этих «старушек» стали постепенно заменять на «кругломордые» ЭР1, массово въехавшие в двадцать первый век и ходившие до недавнего времени.
В музее я увидел только «Вагон электросекции СВ-1024» появившийся, как сказано, в 1932 году, от самой старой электрички, которая, наверное, ходила в 1930-40-е годы и в Красное Село. Но только один вагон. Не увидел ни описания, где и когда эти электрички эксплуатировались, ни снимков старых электричек. Хотя, возможно, я чего-то просто не нашел, музей большой.
Почему-то мучает ностальгия, сильное впечатление детства. Хочется снова взглянуть на поезда, в которых приходилось ездить по нашей линии. В интернете я нашел только кадр электрички начала 1950-х с сестрорецкой линии и еще несколько снимков из других регионов с похожими поездами, но с лесенками у дверей под низкие платформы.
Может быть, у кого-то сохранились снимки или яркие воспоминания об электричках 1950-70-х годов серии «С»? Было бы интересно, если бы уважаемые старожилы наших мест поделились ими через газету.
Напоследок о приятном сюрпризе в музее железных дорог.
Моя местечковая гордость была вознаграждена, когда при выходе я зашел в сувенирно-книжный магазинчик. Среди игрушек и конструкторов увидел сборную модель из картона «Железнодорожная станция Можайская»! Макет дудергофского вокзала в масштабе 1/87 предлагается соорудить без ножниц и клея. Произведено ООО «Умная бумага». Не выдержал и купил за 500 руб., к сожалению, кажется, последний экземпляр. На упаковке вокзал выглядит очень симпатично и даже дается грамотное описание, что это за остановочный пункт. Точна ли копия, судить специалистам. Но приятно видеть знакомое здание хоть в картоне, но не обшарпанное. И приятно было встретить его в музее, значит, помнят.

Крепыш-Терпилов, инженер-пенсионер

ФОТО: Такие электрички ходили и у нас. Старый поезд на сестрорецкой линии между Горской и Лисьим Носом, 1952-1954 гг. Фото с сайта terijoki.spb.ru
 

 

Для того, чтобы оставить комментарий, вам нужно зарегистрироваться или авторизоваться




Image not available

Последний номер

Новости и события

Для того, чтобы оставить комментарии необходимо зарегистрироваться и авторизоваться на сайте:

Последние комментарии

  • Дудергофер 6 месяцев назад
    Популяцию всё устраивает! Лишь бы не было войны и лишь бы путин еще лет 15 проводил шоу под названием "прямая линия", а гадить в кустах и в водоемах ...

    Подробнее...

     
  • Дудергофер 7 месяцев назад
    Ольга Морозова «Проект» рассказал о недвижимости семьи патриарха Кирилла на 225 миллионов рублей У семьи патриарха Кирилла нашли недвижимость на 225 ...

    Подробнее...

     
  • Дудергофер 7 месяцев назад
    Пока в кабинетах висит портрет öбнуленного независимых депутатов не будет! Терпите!

    Подробнее...

     
  • НК 8 месяцев назад
    Школа попросила поправить: Позвольте небольшую поправку: информацию на сайте школы № 276 следует искать не в разделе Новости, т.к. вследствие наполнения ...

    Подробнее...

     
  • Дудергофер 1 год назад
    Проверяльщики и контролеры требуют исполнения постановление правительства САНКТ-ПЕТЕРБУРГ А от 13 марта 2020 года N 121 Но при этом забывают об ...

    Подробнее...