Как известно, ввод станции метро «Казаковская» (или «Юго-Западная») на пересечении проспектов Маршала Жукова и Казакова неоднократно откладывался, по последним обещаниям станцию должны открыть в 2024 году. Параллельно уже в 2023 году может начаться строительство следующих станций по направлению к Сосновой Поляне

Новая «коричневая» линия метро, шестая по счету в Петербурге, должна будет соединить Юго-Запад города через «Кировский завод», «Московские ворота», «Обводный канал» и «Площадь Восстания» с противоположной северо-восточной окраиной, районами Большой Охты и Пискаревки. В старом стиле линия называется «Красносельско-Калининской». Пока речь о ее первом участке от «Путиловской» (пересадочной с «Кировским заводом») в кварталы Юго-Запада. Строится пока только первый перегон до «Казаковской» до «Путиловской» и, очевидно, после ввода «коричневая» линия и будет пока всего из двух этих станций. А дальше – переход на поезда привычной «красной» линии.
На днях появилась новость, что Смольный утвердил проекты планировки и межевания территории для строительства продолжения линии за «Казаковскую», то есть зарезервированы необходимые для ее строительства земельные участки. Сама линия метро сейчас в процессе проектирования. На ней будут станции «Брестская», «Улица Доблести» (у пересечения с Ленинским), «Петергофское шоссе» (у Балтийской Жемчужины) и «Сосновая Поляна» (у железнодорожной платформы).
Если не будет каких-то сбоев, строительство этих станций может начаться в 2023 году. Сроков их ввода пока никто не называет.
Что касается жителей Красного Села и Горелово, то новая ветка метро может лишь косвенно улучшить их положение. Ехать на автобусе до «Казаковской» будет не ближе, чем до «Проспекта Ветеранов», но поток распределится, и будет выбор. Хотя на «Кировском заводе» приехавшие на разные станции пассажиры опять окажутся вместе.
Наших жителей намного больше волнует продолжение «красной» линии метро от «Проспекта Ветеранов» до угла Ветеранов и Жукова, которое реально приблизило бы к нам подземку. Такое продолжение запланировано и прорабатывалось, но о реальных сроках проектирования и строительства давно ничего не сообщалось.

Иллюстрация: Фрагмент схемы из Концепции развития транспортной системы Санкт-Петербурга

 

Для того, чтобы оставить комментарий, вам нужно зарегистрироваться или авторизоваться




Последний номер

Новости и события

Для того, чтобы оставить комментарии необходимо зарегистрироваться и авторизоваться на сайте:

Последние комментарии

  • santanavi 10 месяцев назад
    Надо просто оборудовать место для высадки.Тогда и водителям и людям станет легче и удобнее.

    Подробнее...

     
  • santanavi 10 месяцев назад
    Когда высаживают с другой стороны водители автобус наклоняют. А у самой остановки нет, потому что из-за высокого поребрика передний угол автобуса сядет ...

    Подробнее...

     
  • Надежда П 1 год назад
    Неужели кто- то тоже чувствует эту жутчайшую вонь…я уже и не верила. Окно не открыть и дышать просто невозможно. Позвонила и оставила заявку, все ...

    Подробнее...

     
  • Дудергофер 2 лет назад
    Популяцию всё устраивает! Лишь бы не было войны и лишь бы путин еще лет 15 проводил шоу под названием "прямая линия", а гадить в кустах и в водоемах ...

    Подробнее...

     
  • Дудергофер 2 лет назад
    Ольга Морозова «Проект» рассказал о недвижимости семьи патриарха Кирилла на 225 миллионов рублей У семьи патриарха Кирилла нашли недвижимость на 225 ...

    Подробнее...