Губернатор Беглов, комментируя поправки в Генплан Петербурга, объявил, что в городе «будет открыто 89 новых станций метро, из них 31 станция запланирована на первую очередь». Сроки, правда, не уточнил. Но при сегодняшних темпах метростроения «первая очередь» - это лет на 25-30.
Нереальные планы строительства метро в городе озвучивали и прежние градоначальники. Так, Валентина Матвиенко в 2008 году обещала, что в Петербурге до 2020 года откроют 40 станций метро. Георгий Полтавченко планировал почти 50 новых станций к 2035 году.
Петербургский метрополитен насчитывает 72 станции, за последние десять лет было введено семь станций, меньше чем по одной в год.
Сейчас известно лишь о трех строящихся станциях. Это «Путиловская», пересадочная с «Кировским заводом», и «Юго-Западная» (или «Казаковская») на пересечении проспектов Маршала Казакова и Маршала Жукова, а также станция «Горный институт» на Васильевском острове, их ввод в строй отложен на 2024 год. До этого ни одна новая станция метро в городе не появится.
Никто из специалистов и начальников, отвечающих за городскую инфраструктуру, никогда не обещал многократного ускорения строительства метро в ближайшие годы, это невозможно ни финансово, ни технически. Когда руководители высокого ранга говорят о нескольких десятках новых станций или, например, о строительстве метро в Красное Село (мы и такие фантазии слышали), получается, что они либо не в курсе важной городской проблемы, либо злоупотребляют доверием горожан.