На восточном берегу Безымянного озера в Красном Селе, у железной дороги, на месте нынешней полудикой рекреационной зоны с небольшим пляжем в конце девятнадцатого века кипела хозяйственная деятельность

По свидетельствам документов из архивов и содержащихся в них карт и планов, этот участок арендовал у Санкт-Петербургского Удельного ведомства один из самых важных местных деловых людей того времени Александр Верландер.
Верландер был начальником железнодорожной станции Красное Село и автором популярного путеводителя «По Балтийской дороге».  Но, как известно, эти занятия не мешали ему быть одновременно успешным предпринимателем и внести большой вклад в развитие Красного Села и Дудергофа.
Известно, что Верландер основал в Дудергофе завод минеральных вод. Павильон в плохом состоянии, но сохранился - его до сих пор можно видеть на проспекте 25 Октября, 15.
«Заведение искусственных минеральных вод» было и на восточном берегу Безымянного озера, на участке, которому посвящено сейчас наше внимание. Об этом говорит и нарисованный от руки план участка 1891 года.
Но менее известный факт, о котором говорят архивные документы – тут у Верландера располагался лесопильный завод, его план был утвержден в 1891 году.
Лесопилка вырабатывала 30 тысяч бревен в год. На ней было занято до 20 рабочих. Лесопилка не отапливалась и освещалась керосиновыми лампами. Полы были земляные и деревянные. Работала лесопилка от парового привода.
В конце XIX – начале XX века территория все больше осваивалась. Из страховой оценочной описи 1908 года и приложенного к ней плана видно, что на участке стояли кочегарка и кузница, двухэтажное здание, в котором располагались машинное отделение и механическая мастерская. Тут же были два двухэтажных дома, бревенчатый и каменный, указывается, что в последнем был даже телефон. Было и много других хозяйственных сооружений, в том числе конюшня, баня, амбар, лавка...
Самое примечательное – на участок заходила короткая железнодорожная ветка от проходящей рядом основной линии. Эта ветка на лесопилку Верландера хорошо показана еще на довоенных советских картах. Но позже нее ничего не осталось.

По материалам краеведов Марины Тупицыной, Николая Воробьева, vk.com/public194887333

Иллюстрации:
Фасад здания лесопилки, ЦГИА СПб
План участка Верландера, 1908 год, фрагмент, РГИА

 

 

Для того, чтобы оставить комментарий, вам нужно зарегистрироваться или авторизоваться




Последний номер

Новости и события

Для того, чтобы оставить комментарии необходимо зарегистрироваться и авторизоваться на сайте:

Последние комментарии

  • santanavi 1 год назад
    Надо просто оборудовать место для высадки.Тогда и водителям и людям станет легче и удобнее.

    Подробнее...

     
  • santanavi 1 год назад
    Когда высаживают с другой стороны водители автобус наклоняют. А у самой остановки нет, потому что из-за высокого поребрика передний угол автобуса сядет ...

    Подробнее...

     
  • Надежда П 2 лет назад
    Неужели кто- то тоже чувствует эту жутчайшую вонь…я уже и не верила. Окно не открыть и дышать просто невозможно. Позвонила и оставила заявку, все ...

    Подробнее...

     
  • Дудергофер 3 лет назад
    Популяцию всё устраивает! Лишь бы не было войны и лишь бы путин еще лет 15 проводил шоу под названием "прямая линия", а гадить в кустах и в водоемах ...

    Подробнее...

     
  • Дудергофер 3 лет назад
    Ольга Морозова «Проект» рассказал о недвижимости семьи патриарха Кирилла на 225 миллионов рублей У семьи патриарха Кирилла нашли недвижимость на 225 ...

    Подробнее...