Берег речки, дорога, мостик. Типичный сельский пейзаж. Только мусора кругом многовато для деревни. Это город Петербург, поселок Скачки, Авиационная улица, ведущая к железнодорожной платформе.
Место это отмечено историей, как и все окрестности Красного Села. За железной дорогой был знаменитый ипподром.
Как рассказывала местная жительница Ираида Жукова, чьи предки жили в окрестностях Красного Села с петровских времен, Авиационная улица когда-то была вымощена булыжником и называлась Прогоном.
«По этому Прогону передвигались на лошадях, когда были смотры войск или скачки. Там, где сейчас перекресток Авиационной и Зелёной, стояли две усадьбы напротив друг друга, красивые, с колоннами. Мы называли их дворцы. Один из них был особняком Юсупова, как мне рассказывали взрослые.
По Прогону можно было спуститься к реке и перейти ее по очень красивому пешеходному мостику, а рядом был бревенчатый широкий мост для повозок и лошадей. Недалеко были трибуны. Потом на месте конюшен в советское время сделали ангары для самолетов, вот по причине расположения самолётов улицу и назвали - Авиационная».

Аукцион на содержание памятников и братских воинских захоронений провела администрация Красносельского района

Начальная цена контракта составляла 1,7 миллиона рублей. Победитель торгов, предприниматель Егор Иванов, согласился ухаживать за памятниками почти вдвое дешевле - за 900 тысяч.
В перечень входят тринадцать объектов, большинство из них в Красном Селе: Арка Победы, мемориал в парке с обелиском «Воин с автоматом», братское захоронение с памятником «Скорбящая мать», памятник узникам в парке, братская могила героев гражданской войны за стадионом на улице Первого Мая, памятник Ленину, памятник Можайскому, дот на Нарвской, 8.
Также подрядчику предстоит уход за мемориалом морякам-авроровцам в Дудергофе, воинскими захоронениями в Ториках на Политрука Пасечника и в  Горелово на Коммунаров, братской могилой в Полежаевском парке и памятным знаком Александру Герману на пересечении улицы Партизана Германа и проспекта Ветеранов.
Контактом запланирована уборка территории, на большинстве памятников предусмотрена разовая обработка камня составом «мокрый гранит» (на мемориале в парке Красного Села не предусмотрена), на многих – бронзирование букв, промывка и окраска ограждений.

Администрация района подвела итоги аукциона на содержание пляжа на Безымянном озере в Красном Селе

На контракт с начальной ценой чуть больше миллиона рублей претендовали шесть участников, победителем стал предприниматель Никита Гулиев, снизивший цену до 700 тысяч.
Подрядчик обязан провести обследование дна акватории в зоне купания. С 1 мая по 30 сентября пляж должны дважды в день убирать от мусора и еженедельно рыхлить песок. В зимний период с 1 октября до 31 декабря – раз в неделю очищать от мусора.
Каждый год контракт на содержание пляжа появляется лишь в конце весны, когда давно сошел снег и из-под него вылезли горы мусора, которые продолжают пополнять посетители берега озера. Кому-то, может быть, просто невдомек, что стоят урны, но мусор никем не вывозится

24 апреля состоится День благоустройства, а говоря привычным языком – субботник

В Красном Селе муниципалитет традиционно организует уборку территории вдоль проспекта Ленина и улицы Равенства. Желающие принять участие в этом действе, собираются на Ленина, 85 к 10 часам.
Тем, кто захочет навести порядок в своем дворе, инвентарь выдадут в управляющих компаниях: с 9 часов – на Спирина, 7/2, с 10 часов – на Освобождения, 28, Красногородской, 15, Красногородской, 10/1
В Хвойном сбор добровольцев, желающих принять участие в субботнике - в 10 часов у дома офицеров.
В Дудергофе - сбор у железнодорожной станции в 11 часов. Местная активистка Татьяна Исай призывает жителей поселка навести порядок у берега Дудергофского озера и возле станции. Обещает откликнувшимся на призыв самовар и шарлотку с корицей

Мы стремимся сохранять память об истории наших мест и их жителях. Очерк красносельского краеведа Нины Эшимовой рассказывает о судьбах семьи Карташёвых, которая была вынуждена покинуть Красное Село в 1933 году после коллективизации 

В далекие тридцатые годы двадцатого столетия в нашей, тогда советской, стране проходила коллективизация.
В Красном Селе на территории бывшей Коломенской слободы был создан колхоз «Свобода», позже переименованный и получивший название «Верный путь». Не все жители слободы имели желание вступить в колхоз. Рассказ пойдет об одной из таких семей.
Семья Карташёвых: отец Георгий Иванович, мать – Надежда Александровна (до замужества Набатова) и четверо детей в колхоз решили не вступать, заниматься своим хозяйством самостоятельно. И тогда их обложили налогом, выполнить который было чрезвычайно трудно. Позже Карташёвы вступили в колхоз, не дожидаясь следующего более губительного налога. Но работать им в колхозе довелось не долго. Чтобы установить причину их недолгого пребывания в колхозе, обратимся к статье Евгения Громана «На окраине Красного Села», опубликованной в газете «Новый Красносел» от 7 марта 2015 года, где автор рассказывает: «со слов жителя Красного Села мне удалось записать текст протокола общего объединённого собрания партийной ячейки и бедноты колхоза «Свобода». По решению этого собрания двух членов колхоза отдавали под суд. Девяти колхозникам вынесли решение к выселению их из Красного Села. Эти члены колхоза имели большие семьи, были тружениками и тогда были известны всему Красному Селу».

Гости национально-культурного центра «Дом Алимова», где по пятницам проходят традиционные для мусульман молитвы, по-прежнему паркуют машины без всяких правил

«Дом Алимова» расположен в парадном месте Красного Села у Арки Победы. Приезжающие уродуют газоны у площади, не говоря уже о забитых машинами дворах и улочках. Осенью были превращены в месиво бульвары вдоль проспекта Ленина, а в прошлую пятницу у кого-то опять хватило ума заехать прямо на газон с деревцами, обрамляющий площадь.
Все это не только губительно для благоустройства, в которое вложены труд и деньги, но и оскорбительно для красноселов. Как будто это не город и нас тут нет.
Проблема существует уже много лет – с тех пор, как на участке для индивидуальной застройки выросло общественное здание и впоследствии его легализовали, несмотря на отсутствие подобающих подъезда и стоянки.
Удивительно то, что в каких-то нескольких минутах ходьбы от национально-культурного центра есть бесплатные парковки - у «Ленты» на Восстановления, у «Пятерочки» на Свободы. Среди приезжающих много молодых мужчин, но почему-то пройти пару сотен метров им кажется трудным.

Житель Красного Села Иван искал, куда можно сдать старые покрышки. Нашел и поделился информацией
Это пункт приема вторсырья в Аннино на Садовой,15. Помимо бесплатной утилизации шин, пункт принимает металл, стекло, макулатуру, упаковку Тетрапак, большие бутыли из поликарбоната и еще много чего, вплоть до зубных щеток и одноразовых бритвенных станков. Есть тут и контейнер «Спасибо», куда можно положить одежду и обувь.
За некоторые виды сырья в зависимости от объема и правильной сортировки можно получить деньги. Сырье, которое вы положите в контейнеры, не забирая за него оплату, обещают взвешивать и перечислять средства на благотворительность.

Чиновники, рассказывая о грядущей транспортной реформе, постоянно подчеркивают, что будут удобные и комфортные автобусы.
А что мешает сейчас городскому социальному транспорту быть таким?
Почему на конечной станции у вокзала в Красном Селе городской автобус, имеющий широкие двери, запускает толпу пассажиров с электрички только через одну переднюю дверь. В хорошую погоду это не напрягает, но в дождь и мороз стоять в очередь на вход некомфортно и тошно. Почему-то на других автобусах  в Петербурге, работающих без кондуктора, оплата на выходе, у нас – на входе, как в маршрутках; видимо, красноселам меньше доверия.
Почему пассажиров, которых вынуждают заходить только через переднюю дверь, встречает в салоне 144-го автобуса вот такой интерьер в виде половой тряпки со шваброй?

Каждую весну после схода снега начинается беда – пал прошлогодней сухой травы, который не только вредит экологии, но и регулярно перерастает в пожары с жертвами и ущербом

33 пожарно-спасательная часть в Красном Селе открыла «травяной сезон» 9 апреля выездом в Горелово в район улицы Политрука Пасечника. Уже через день 11 апреля пришлось ехать на территорию, прилегающую к дому 18 по улице Спирина в Красном Селе. 13 апреля опять тушили горящую траву в Горелово и в Красном Селе на Юных Пионеров, 35. 14 апреля тушили траву в районе Геологической…
Были выявлены большие площади сгоревшей травы в парке Красного Села, на продолжении улицы Свободы.
Горящая трава опасна тем, что кажется пустяком, но огонь может мгновенно перекинуться на заборы, постройки, деревья, особенно при порывах ветра.
Особое беспокойство традиционно вызывает Барташихинское болото - участок между улицами Освобождения, Спирина и Гвардейской. Здесь не только от горящей травы, но и от костров и даже от непогашенных окурков загорается торф. Торфяной пожар очень коварен, его тяжело тушить, а воздух надолго заволакивает едким дымом. Не все это понимают и не все знают, что на участках с торфяными почвами запрещено использование открытого огня.

«Транспортную реформу» в Петербурге, с отменой маршруток и их частичной, но не равноценной заменой обычными «социальными» автобусами, собирались осуществить еще прошлым летом, но перенесли на 2022 год.
Время идет, городские власти стараются его не терять и упорно продвигают свой план. Только что Смольный опубликовал новый вариант «Документа планирования регулярных перевозок» с предлагаемой к внедрению системой маршрутов. Должны быть отменены 222 коммерческих маршрута, а взамен открыты 95 обычных маршрутов с остановками и расписанием.
Впрочем, для Красного Села и Горелово мы не видим никаких новых предложений по маршрутам по сравнению с теми, что уже были опубликованы и раскритикованы год назад.
Пока единственный наблюдаемый плюс – сама отсрочка «реформы» и то, что ее более медленное осуществление дает время и шанс сделать изменения менее шоковыми для пассажиров. Например, некоторые новые автобусы обещают пустить уже этим летом, а маршрутки отменить со следующего