Аллея молодых деревьев вдоль Гатчинского шоссе посажена при активном участии жителей.
Напомним, что этой акцией городские власти решили компенсировать вырубку деревьев на территории Можайского сквера, где начато строительство нового дома культуры
Инициатором субботника, прошедшего 3 октября, стала местная власть. Руководители муниципалитета и некоторые депутаты приняли в нем непосредственное участие.
Место для посадки было выбрано с учетом мнения общественности – территория, где перед открытием Арки Победы были снесены малоэтажные дома послевоенной постройки.
Сотрудники садово-паркового хозяйства привезли саженцы – 34 клена и 7 лип, а также лопаты и брусья для крепления деревьев.
Не обошлось и без помощи сотрудников «Рос-Строя», которые строят дом культуры.
В акции приняли участие около тридцати жителей из близлежащих домов, в основном, представители старшего поколения. Пришли и будущие новоселы строящегося рядом жилого комплекса «Дважды два», например, молодая семья Нелюбиных.
В 2017 году может начаться строительство новой платной автодороги, соединяющей трассу «Нарва» с КАД.
О планах строительства трассы заявили официальные лица на проходившем в Петербурге форуме. Проект есть и на сайте не так давно созданной Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти spbtrd.ru.
По предварительному плану, дорога длиной около 15 километров должна отходить от трассы «Нарва» между Телези и Лаголово, проходить недалеко от поселков Яльгелево и Капорское и примыкать к КАД в районе между Новосельем и Горбунками. Это будет новый прямой путь, не повторяющий существующие сейчас шоссе через Русско-Высоцкое, Капорское и Пески.
Строить дорогу предполагается за счет инвестора, который получит ее в концессию и сможет окупить расходы примерно в 6,2 миллиарда рублей, взимая плату за проезд.
На скоростной дороге планируются путепровод, два небольших моста, пять развязок, два пункта для оплаты проезда.
По нынешним планам, строительство должно завершиться в 2021 году.
День пожилого человека Красное Село встретило спортивными мероприятиями, организованными местной властью.
Через парк по-скандинавски
2 октября, несмотря на дождливое утро, около двадцати участниц, самой старшей из которых 82 года, преодолели с палками для скандинавской ходьбы трехкилометровую дистанцию в верхнем парке. На финише их ждали небольшие призы и приветствия от представителей муниципалитета.
Регулярно заниматься скандинавской ходьбой в парке Красного Села приглашают всех желающих. Занятие проходят по понедельникам, средам и пятницам, сбор в 10 утра у памятника Ленину.
В жизни многих жителей Красного Села важную роль сыграла школа № 2, которая в пятидесятые и начале шестидесятых годов находилась в самом центре города, у нынешней площади, в деревянном двухэтажном здании, не сохранившемся до наших дней.
Бывшие ученики, которые сейчас уже в пенсионном возрасте, с большой теплотой и благодарностью вспоминают своих учителей – директора школы Александру Сидоровну Тищенко, Клавдию Ивановну Родину, Нину Дмитриевну Печко, учителя пения Владилена Алексеевича Радюпова, а также знаменитых красноселов - спортсмена Павла Сергеевича Морщинина, преподававшего физкультуру, руководителя театра «Данко» Александра Ефимовича Березанского, и многих других педагогов.
Школьники пятидесятых вспоминают печное отопление, приусадебный участок, где каждому классу отводились свои грядки, клетки с кроликами, уроки труда в мастерской, которая располагалась на отшибе в бараке.
Воспоминаниями о школе, рассказом о 50-летии выпуска 1964 года поделилась одна из выпускниц Нина Мешкова-Подгорнова.
Крыльцо почты на Ленина, 81 в плачевном состоянии, разваливается по кусочкам. Еще в ноябре прошлого года управление «Почты России» по Санкт-Петербургу и Ленобласти провело электронные торги с начальной ценой миллион с лишним рублей на «ремонт входной зоны, в том числе для обеспечения доступа маломобильных групп населения в ОПС 198320». Однако обе заявки потенциальных исполнителей были отклонены, и торги признаны несостоявшимися. С тех пор так ничего и не сдвинулось.
В городке на Геологической, 75 на обочине дороги были обнаружены закрытые емкости с ртутью.
Вызванная бригада госпредприятия «Экострой» с Волхонского шоссе, занимающегося утилизацией вредных отходов, обнаружила две резиновые груши с ртутью общим весом около 5 килограммов, которые были брошены на кусках бетона в высокой траве.
Груши были герметично закрыты, пролива ртути на бетон и почву не обнаружено. Замеры концентрации паров ртути в воздухе не показали превышения предельно допустимого уровня.
Жизнь неожиданно напоминает, что такое война.
Вечером в последний день сентября при земляных работах по устройству бассейна на приусадебном участке на Совхозной улице в Старо-Паново ковш экскаватора неожиданно выбросил на поверхность скелетированные ноги человека. На стопах сохранились ботинки, маркированные 1941 годом выпуска.
В ситуацию включился Следственный комитет, останки человека были отправлены в морг, сообщает агентство новостей «Оперативное прикрытие».
Депутаты муниципального образования на севере Петербурга, носящего название Парнас, решили переименовать его в Сергиевское и просят закрепить это изменение в законодательстве Санкт-Петербурга.
Представители муниципалитета, ссылаясь на жителей, говорят, что муниципальное образование не должно называться так же, как входящая в его границы промышленная зона и мясоперерабатывающий завод. Не скрывают и негативной, по их мнению, ассоциации с оппозиционной партией ПАРНАС (Партией народной свободы), одним из лидеров которой был Борис Немцов.
Муниципалы указывают и на географическое несоответствие. Территория муниципалитета - между проспектами Энгельса и Художников, от проспекта Луначарского до границы с областью. А вот соседняя станция метро «Парнас» и расположенный около нее новый жилмассив в муниципальный округ как раз не входят.
Выполнение мероприятий, приуроченных к прошедшему год назад празднованию 300-летия Красного Села, обсудил Общественный совет Красносельского района.
Заседание в районной администрации 23 сентября вели председатель общественного совета Вячеслав Фролов (с 1991 по 2009 год руководил Красносельским районом) и его заместитель Сергей Кузьмин. Тему доложила действующий замглавы района Марина Головина.
План, принятый к юбилею города, включал немало объектов, в которых давно нуждалось Красное Село и которые в любом случае должны были строиться. Но в связи с празднованием их объявили «подарками» городу. Не удивительно, что процесс «дарения» с самого начала был запланирован как растянутый во времени – на 2013-2016 годы.
Как обстоит дело сейчас?
Дороги
«Подарок», который был получен точно в намеченный срок – площадь с Аркой Победы. Как утверждают районные власти, круговая развязка разгрузила и нормализовала движение на перекрестке. Среди автомобилистов на этот счет единодушия как не было, так и нет. На «кругу» происходит много мелких ДТП…
Наибольшая сумма из всех объектов к 300-летию была выделена на строительство обходной дороги. Обходную начинают строить, но финансирование по скорректированной инвестиционной программе «размазано» порциями уже даже не до 2018 (как говорилось раньше), а до 2020 года, причем самая большая часть средств - около трех из шести с лишним миллиардов - расписана на последний год.
По проектам реконструкции гореловского и лиговского путепроводов на Таллинском шоссе есть положительное заключение экспертизы. Но в адресную инвестиционную программу работы не включены. Районные власти направили об этом просьбу вице-губернатору Албину.
Внезапная проверка на наркотики учеников 380-й школы получила большой резонанс. Высказался даже уполномоченный по правам ребенка Павел Астахов: «проводя такие мероприятия в школе, нужно соблюдать деликатность».
Какие методы допустимы и разумны для борьбы с наркотиками?
Не в первый раз
На прошлой неделе в школу № 380 на улице Спирина пришли представители прокуратуры и МВД в сопровождении служебной собаки. Собака «выбрала» одиннадцать учеников 8-9 класса – их изолировали в библиотеке и стали звонить родителям, чтобы те приехали и дали письменное согласие на медицинское освидетельствование. Позже подъехала нарколаборатория – и подростков отправили с баночками для мочи в туалет... Результаты анализов обещали сообщить родителям через пару недель.
Надо сказать, что подобные «профилактические мероприятия» в учебных заведениях не редкость. Директоров уже предупредили, что они будут проходить и в других школах. И не впервые они вызывают возмущение. В 2013 году, например, получила огласку проверка с собакой, проходившая в 391-й школе в Горелово. Родители тогда жаловались, что старшеклассников, которых унюхала собачка, «в грубой форме, путем давления принудили написать и подписать согласие на проведение медицинских манипуляций, относились как к прожженным наркоманам».
Тест и закон
В России есть утвержденные процедуры тестирования учащихся на наркотики – только на добровольной основе. Если учащийся младше 15 лет, требуется согласие родителей, старшие школьники могут самостоятельно принять решение.
Что же касается медосмотров – проводить их могут только специализированные медицинские учреждения, где с ребенком сначала беседует врач, а затем проводятся химико-токсикологические исследования (и то и другое – на добровольной основе). В случае необходимости ученику будет предложено пройти лечение в наркологической клинике.
«Собачьих рейдов» в школах процедура не предусматривает.
Интернет-проект «Народные маршруты» позволяет гражданам не только предлагать изменения в сети общественного транспорта, но и обсуждать, и голосовать за них. Проект предназначен более чем для тысячи городов России и мира. На сайте уже есть предложение из Красного Села.
Как рассказывают организаторы, два года назад обсуждался заказ на их проект со стороны департамента по транспорту Москвы. Финансирование так и не появилось, и разработчики запустили проект сами, без инвесторов.
Основная идея – заставить чиновников учитывать мнение жителей при формировании маршрутов.
Чтобы оставить свое предложение на сайте «Народных маршрутов», не нужны особые компьютерные навыки. Участвовать в голосовании можно даже с любого из мобильных устройств.
Голосование продлится до 1 декабря, после чего его результаты будут переданы в транспортные ведомства соответствующих городов.
Создатели проекта говорят, что их поддержали петербургские перевозчики «ПитерАвто» и «Третий Парк», а городское учреждение «Организатор перевозок» пообещало выделить специалиста, который проанализирует все идеи маршрутов, отобранные wikiroutes.