Горожане уже привыкли к новомодным, но бессмысленным тумбам и экранам на остановках общественного транспорта, на которых трудно что-то разглядеть. Полезная информация – схемы и расписание маршрутов, отображена на них мелким шрифтом на темном фоне.
Как выяснилось, комитет по транспорту не только озабочен сохранностью дорогостоящих излишеств от вандалов, но и считает их образцом передового дизайна. И обещает, что когда-нибудь они начнут светиться

Комитет по транспорту объявил, что на остановках Петербурга размещено 9643 единицы информационного оборудования, в том числе пилоны, стенды и стойки. «Все эти конструкции – важный источник информации для ориентации в маршрутах и движении городского транспорта. Однако нередко подобные конструкции становятся целью вандалов и хулиганов». Комитет по транспорту просит горожан бережно к ним относиться и напоминает об административной и уголовной ответственности за вандализм.
Кто бы спорил, оборудование дорогое и хрупкое, а вандализма быть не должно.
Но в данном случае не ясен сам смысл дорогостоящего проекта.
Нас давно интересовал вопрос, кто разработал и утвердил дизайн всех этих стендов и пилонов, и комитет по транспорту в комментариях на своей странице ВКонтакте удовлетворил наше любопытство:
«Типовой внешний вид пилонов, стилистика, графическое и цветовое решение карт пешеходной и транспортной доступности разработаны во взаимодействии с общественной творческой региональной организацией «Санкт-Петербургский Союз дизайнеров» и соответствуют передовым современным тенденциям дизайн-проектирования, в том числе эргономическим требованиям к визуальному восприятию информации в городской среде».

Горожане уже привыкли к новомодным, но бессмысленным тумбам и экранам на остановках общественного транспорта, на которых трудно что-то разглядеть. Полезная информация – схемы и расписание маршрутов, отображена на них мелким шрифтом на темном фоне.
Как выяснилось, комитет по транспорту не только озабочен сохранностью дорогостоящих излишеств от вандалов, но и считает их образцом передового дизайна. И обещает, что когда-нибудь они начнут светиться

Комитет по транспорту объявил, что на остановках Петербурга размещено 9643 единицы информационного оборудования, в том числе пилоны, стенды и стойки. «Все эти конструкции – важный источник информации для ориентации в маршрутах и движении городского транспорта. Однако нередко подобные конструкции становятся целью вандалов и хулиганов». Комитет по транспорту просит горожан бережно к ним относиться и напоминает об административной и уголовной ответственности за вандализм.
Кто бы спорил, оборудование дорогое и хрупкое, а вандализма быть не должно.
Но в данном случае не ясен сам смысл дорогостоящего проекта.

Галина Симоненкова по количеству набранных голосов могла стать депутатом муниципального совета Красного Села на довыборах 9 апреля. Но не стала - из-за формальной отмены результатов на избирательном участке в Хвойном
Галина попросила опубликовать ее обращение к избирателям и всем местным жителям

Дорогие друзья, прежде всего, спасибо тем, кто меня поддержал! Ваша помощь в нашем с вами общем деле неоценима.
Могли ли итоги выборов быть в сложившейся ситуации другими? Считаю, что да, но при важном условии – если бы явка на муниципальные выборы была не 10 процентов, а хотя бы 30-40. Тогда и возможностей манипулировать было бы намного меньше, и был бы очевиден перевес тех, за кого ставили галочки не по разнарядке.
Мы будем добиваться пересмотра итогов голосования и наказания членов избиркома, которых считаем виновными в необоснованной отмене итогов на участке в Хвойном. Но давайте не придавать этому слишком большого значения. С мандатом, или без мандата жизнь и наша работа продолжается.
Людям, которые участвовали в отмене результатов выборов мой совет - задумайтесь, ведь вы же сами недовольны системой, я это точно знаю. Тогда зачем вся эта возня, не лучше ли быть посмелее и учиться на ошибках других?

Гражданам предлагают принять участие во «всероссийском онлайн-голосовании» по выбору объектов благоустройства. В Петербурге на голосование выставлено 18 объектов, по одному от каждого района. Администрация Красносельского района выбрала для этих целей наведение марафета на пляже Безымянного озера…

Правда, никакого эскиза или техзадания на обсуждение не выставлено. В качестве «иллюстрации проекта» приводятся фотографии нынешнего состояния пляжа и дается скупое описание будущего благоустройства: будут установлены кабинки для переодевания, лежаки, зонтики, уличная мебель и детское игровое оборудование.
При этом обещают, что объект «станет частью системного комплексного благоустройства района, создаст новые точки притяжения и потенциально будет площадкой для проведения различных мероприятий».
Не очень понятно, частью какой именно системы должен стать наш пляж. По поводу точек притяжения тоже вопросы – там уже некуда притягивать, в погожий летний день клочок у озера и так переполнен отдыхающими. Вот если бы шла речь о расширении рекреационной зоны, в том числе, за счет разрушающегося рядом с советских времен недостроя, это было бы впечатляюще. Но, видимо, для общефедерального голосования это слишком большой замах. А привести пляж в порядок – рутинная и не сложная задачка.

Типичная картина – по двору едет малыш на велике или самокате, сзади появляется автомобиль, мама истошно орет: «Миша, машина!». Водитель тоже нервничает: не задеть бы, проблем не оберешься. А машины по дворовым проездам ездят постоянно.
Родители, бабушки, дедушки, гуляющие с детьми, резонно говорят: за ними не угнаться, а где им еще кататься?..
Валентина Николаевна, бабушка пятилетнего Никиты поделилась с нами своими соображениями на этот счет:
Большие площади во дворах заняты школами и садами, где есть безопасные пространства для детских игр. Когда-то в нашем детстве именно тут ребята гоняли на велосипедах, расчерчивали мелом асфальт. Тут и по вечерам, и по выходным звенели голоса. А теперь все закрыто на замок, а детям негде кататься, кроме как под носом у машин.
Думается, когда в советское время проектировали эти спальные кварталы, никто не думал, что зоны вокруг детских учреждений щедро оградят заборами. Наоборот, как раз подразумевалось двойное назначение зелени и площадок – для учеников и для жителей.

23 апреля на Ивангородском проспекте, работающем по совместительству обходной дорогой Красного Села, крышка люка разломалась под колесами грузовика так, что осколок вылетел в сторону, угодил в женщину-пешехода и поранил ей ногу.
Местных автомобилистов происшествие не удивило – крышки колодцев здесь вылетают постоянно, приводя к ДТП. Высказывались предположения, что крышки сделаны слишком легкими, видимо, из экономии, и поэтому плохо держатся и склонны к полетам.
Проезжая часть на Ивангородском совсем новая, но почему-то спроектирована так, что при движении в правом ряду все время попадает под колеса вереница люков проложенной под дорогой коммуникации. Люки сделаны точно под колею, и от них не увернуться. Они каждый раз тренькают под автомобилем, нервируя водителей.

На полях Ленобласти рядом с Красным Селом, за Красногородской улицей, началось мощное жилищное строительство. Территорию, простирающуюся от Гатчинского шоссе на запад, в сторону Лаголово, до промзоны, будут осваивать два застройщика – группы компаний «Самолет» и «А101».
Офис продаж «Самолета» уже появился при выезде из Красного Села в сторону Виллози, офис другой компании собираются открыть в конце мая.
12 апреля в Красносельском доме культуры прошла встреча с руководством «А101», инициированная нашим муниципалитетом

РЕКЛАМА ДЛЯ СВОИХ
Собрание в ДК позиционировалось как встреча с жителями, однако никаких публичных приглашений на нее не звучало, отбором участников занималась местная власть, в основном, там оказались руководители предприятий и ветеранский актив. Возможно, поэтому прозвучало мало острых и актуальных вопросов, а откровенные ошибки и благие фантазии в ответах застройщиков не встречали особых возражений. Порой возникало впечатление, что людей собрали лишь для того, чтобы еще раз красочно рассказать о будущих кварталах как это делается в рекламе для покупателей.
Руководитель компании «А101» Вячеслав Семененко напомнил, что он был председателем комитета по строительству Петербурга «во времена Матвиенко» и что «мы с вами работали» - строили социальные кварталы в Красном Селе. А сегодня презентуется новый проект «А101 Лаголово», рассчитанный на 30-35 тысяч жителей. Это, по сути, небольшой город. Строящая его компания федеральная, крупный застройщик Новой Москвы.

На заседании муниципального совета Красного Села 18 апреля произошло обновление его состава, но одного депутата опять не хватает из-за добровольной отставки

В заседании совета впервые приняли участие два новых депутата, довыбранных 9 апреля – Татьяна Исакова и Алла Павлова. Председатель территориальной избирательной комиссии № 26 Наталия Вайцехович вручила им удостоверения.
Вручение мандатов не обошлось без маленького сюрприза - неожиданно выступила депутат Ольга Воронина. Она поздравила новых коллег, отметив, что депутаты должны быть честными, совестливыми и справедливыми. И заявила, что хочет поздравить также Галину Симоненкову, которая набрала достаточно количество голосов, чтобы стать депутатом, но с ней «поступили несправедливо» [не были учтены голоса избирателей Хвойного, что повлияло на результат выборов]. В наступившей тишине Воронина подошла к присутствовавшей в зале Симоненковой и преподнесла ей цветы.
Два новых депутата заняли два из десяти депутатских мест, которые успели освободиться за время работы органа местной власти.
Однако на этом же заседании образовался новый некомплект, и депутатов снова осталось только девять.
Совет удовлетворил просьбу депутата Григорьева о добровольном сложении полномочий.

«В прошлом году сделали новый стадион во дворе напротив дома 11 по улице Массальского. Стадион радует детей, но вот беда, чтобы на него зайти, надо преодолеть полосу грязи, которая потом оседает с ног на покрытие стадиона. Обратились на портал города, звонили 004. Пока реакции нет, увы. Хотя, как я понимаю, это должна доделать администрация Красного Села. Да и порядок после стройки навели чисто условно», - пишет Олеся.
Точно такие же претензии и к другому спортивному объекту – скейт-городку возле бассейна на улице Спирина. Инструктор по спорту Виктор Корсун жалуется, что подойти к городку можно только преодолев лужу и грязь. Мы отмечали этот прокол еще давно, когда только построили скейт-площадку, и надеялись, что недоделка будет устранена, но все остается по-старому.
Причина очевидна и нелепа – неувязка проектов и планов работ по сооружению спортплощадок с реальным местом и существующим благоустройством. Ведомственная разобщенность даже в таких мелочах.
Глупость ли? Скорее, абсолютно наплевательское отношение тех и других. Чтобы доделать два метра прохода или выровнять на газоне колеи от техники, не нужен ни проект, ни дополнительная смета. Все решаемо на уровне имеющихся ресурсов и устных распоряжений начальства. Нужен лишь здравый смысл и заинтересованный взгляд, ощущение, что работа делается для людей, для наших детей, а не только для галочки и получки.

Для кого собрание?

На дверях подъезда нашего дома 12 корпус 3 по улице Лермонтова появилось уведомление управляющей компании «ЖКС № 2 Красносельского района», что во вторник 25 апреля в 13.30 состоится общее собрание собственников.
В связи с этим возникают вопросы:
Почему собрание назначается в будний день на середину рабочего дня? Очевидно, что собственники в это время будут на работе и кворума для проведения собрания не будет! Если это собрание проводится в интересах собственников жилья, а не управляющей компании, то логично было бы выбрать нерабочее время.
Как можно утвердить и рассмотреть повестку дня на улице, что называется «на коленке»? Почему нельзя разместить на информационном стенде в подъезде смету на проведение текущего ремонта подъезда № 4, а также распределение объемов потребления коммунальных услуг, указанных в повестке собрания. Написать, какие организации и на каких условиях готовы заключить договора о временном пользовании общего имущества дома (об этом тоже идет речь в повестке собрания).