У изгиба узкой улицы Лермонтова уже больше года стоит фургон, сообщила местная жительница Марина. Стоит он вплотную к дорожке, идущей к жилому кварталу, и создает крайне опасную ситуацию. Пешеходы при переходе вынуждены выглядывать из-за препятствия – не едет ли машина, а водители не видят ни пешеходов, ни встречный транспорт.
Фургон с номером о583мо199 никуда не уезжает, став по сути объектом недвижимости, пишет Марина. Владельцу грузовика многократно оставляли на лобовом стекле записки с просьбой переставить машину. Позже появилась и записка от дорожных служб, не имеющих возможности убирать этот участок. Но записки не помогают. ГИБДД бездействует.
Читатели просят «помочь этому грузовику переместиться хотя бы метра на три назад».
Скоро первое сентября, через опасное место с перекрытым обзором пойдут дети в школу и в библиотеку.
Второй десяток лет жильцы парадной дома 6/1 по Гвардейской улице не могут добиться устранения протечек на первом и втором этажах.
С момента постройки в «хрущевке» ни разу не было капитального ремонта, коммуникации требуют замены. На лестничных площадках нижних этажей постоянно мокрые стены и осыпается штукатурка. Тут же проходит наружная электропроводка. Протечки распространились в санузлы и на кухни квартир. Доходит до того, что некоторые жильцы в туалет ходят с зонтиком. Подвал залит водой и оттуда идет неприятный запах.
Несмотря на многократные заявки и обращения, коммунальные службы до сих пор не могут выявить причину протечек и точное местонахождение аварийного участка. Люди живут, как на пороховой бочке, под угрозой потопа и пожара от замыкания электропроводки. А коммунальщики тянут резину.
Ситуация осложняется еще и тем, что жильцы третьего этажа не хотят пускать в свои квартиры рабочих – у кого-то сделан евроремонт, хозяева опасаются повреждений и грязи….
В ответ на коллективную жалобу жильцов аварийных квартир районная администрация уведомила, что управляющая компания ООО «ГЦКС» в настоящий момент готовит документы для подачи искового заявления на жильцов третьего этажа, препятствующих доступу в их квартиры специалистам по устранению течи канализационного стояка.
Тревога и агрессия, нарастающие в обществе, часто выливаются в бытовые инциденты, которых могло бы не быть. Наверное, нужно одновременно и лучше помнить о правилах поведения, и снисходительнее относиться к тем, кто о них забывает.
Показательно письмо жительницы Красного Села, пришедшее в газету.
Я ехала на рейсовом автобусе №145 от метро «Проспект Ветеранов» в Красное Село. Был субботний вечер (часов девять), народ мирно дремал, иногда слушая громкие разговоры граждан по телефону. Но мирная поездка была прервана в районе Горелово. Автобус уже собрался отъезжать, как всех разбудил крик: «Открой дверь! Не успели войти!», причем гражданин параллельно еще кричал и в телефон тому, с кем до этого разговаривал, называя водителя автобуса плохими словами. Когда пассажиры обернулись, они увидели, что водитель зажал колесо велосипеда, с которым подросток лет 14-15 хотел зайти в заднюю дверь автобуса. Водитель открыл дверь – велосипед оказался свободен, но вышеописанный пассажир (в подпитом виде) продолжал выкрикивать нецензурные слова в адрес водителя, а подросток с улицы, видя поддержку, стучать в дверь.
Россияне работают в полтора раза больше, чем жители Германии, но в 2,5 раза менее производительно. О результатах международных исследований рассказывает газета «Ведомости» в номере от 11 августа.
В 2014 г. Россия увеличила разрыв с США в производительности труда, в 2015 г. он продолжит расти, следует из данных Conference Board. Минимальным отставание было в 2008 г.: уровень российской производительности (в час) был в 2,5 раза ниже, чем в США, в 2014 г. – в 2,6 раза. В 2015 г. разрыв увеличится до 2,8 раза: производительность труда в России снизится, а в США продолжит расти.
Производительность труда измеряется как произведенный ВВП на одного занятого (в год либо в час) с учетом паритета покупательной способности валют (то есть колебания курса на расчет не влияют).
По паритету 2011 г. выпуск на одного занятого в 2014 г., по расчетам Conference Board, в США составил $117 220 за год, в России – $49 949; ниже этого уровня среди европейских стран – Молдавия, Македония, Украина, Белоруссия, Болгария, Сербия, Албания и Румыния.
Мировые рекордсмены по производительности труда – люксембуржцы и норвежцы.
Производительность в России почти на треть ниже, чем у наименее производительной страны Евросоюза – Португалии ($62 756), при этом португальцы работают меньшее количество часов.
У жителей «старого» Горелово вызывает возмущение качество водопроводной воды. Вода жесткая, в ней много известняка, которым засоряются трубы, портится бытовая техника.
В субботу 15 августа в муниципалитете Горелово по требованию жителей была организована встреча с представителями Водоканала. На встречу приехал и глава Красносельского района Евгений Никольский.
Что случилось с водопроводом?
Почти вся территория Петербурга снабжается водой из Невы. Исключение составляют Красное Село, Ломоносов и Кронштадт, куда вода поступает из подземных источников, расположенных к югу от города. Она-то, в отличие от мягкой невской воды, и содержит повышенную концентрацию солей кальция и магния.
Люди, которые давно живут в Красном Селе, привыкли к жесткой воде, поступающей к нам через Дудергофскую водопроводную станцию из местных скважин и родников. Многие считают ее полезнее и вкуснее невской. Специалисты тоже отмечают ее благоприятные органолептические показатели (цвет, привкус, запах). Хотя проблемы с чайниками, стиральными машинами и прочей бытовой техникой, разумеется, возникают. Не раз приходилось централизованно менять в целых зданиях поставленные по незнанию ситуации и мгновенно засорившиеся новенькие батареи - на проверенные чугунные…
Между мягкостью и жесткостью
По нормам СанПиН жесткость питьевой воды должна быть не выше 7 (10) мг-экв/л. Цифра, указанная в скобках - это предел жесткости, который может устанавливаться лишь специальным постановлением главного санитарного врача для отдельных территорий. Красносельская вода из подземных источников имеет жесткость около 8,5 мг-экв/л. При этом есть решение управления Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу 2013 года, которым установлена предельно допустимая жесткость воды:
- от водопроводной насосной станции Дудергофская – 9,5 (на срок до 01.01.2017);
- от водопроводной станции Ломоносов – 8 (на срок до 01.01.2019).
На Дудергофскую станцию и станцию города Ломоносов вода поступает из подземных вод ордовикского водоносного горизонта.
Станция Дудергофская снабжает водой Красное Село, Можайский, Виллози, Пикколово, Вариксолово, Аннино, частично Горелово.
Водопроводные сооружения Ломоносова обеспечивают водой Ломоносов, Кронштадт, Большую Ижору, Лебяжье, часть окрестных деревень, частично Петродворец.
Свои минусы есть как в жесткой, так и в излишне мягкой воде.
Невская вода слишком мягкая, содержание солей магния и кальция в ней 0,75 мг-экв/л, это очень низкий показатель. Оптимальными называют значения 2-4 мг-экв/л.
В Сестрорецке Водоканалом реализован такой проект: в очень мягкую невскую воду добавляют солей жесткости. И там сейчас пьют воду хорошего качества.
А вот Горелово (за исключением улицы Политрука Пасечника) обеспечивалось невской водой через насосную станцию на Волхонском шоссе. Но с вводом огромного количества многоэтажного жилья между старым Горелово и Волхонкой возник дефицит мощности станции. Вода стала плохо доходить до дальних концов поселка. Говорят, особенно пострадала тюрьма в Горелово, которая к тому же расположена выше поселка.
И тогда несколько лет назад было принято решение - подключить старую часть Горелово к красносельскому водопроводу, по которому поступает жесткая вода из подземных источников.
Качество воды, привычное для красносельских старожилов, вызвало негодование у гореловских потребителей.
Субботним утром 15 августа на переходе через проспект Ленина у улицы Массальского водитель легкового автомобиля сбил двух мужчин – один погиб, другой госпитализирован в тяжелом состоянии.
Два пешеходных перехода на проспекте Ленина – «у хозяйственного» и «у книжного» - давно называют смертельными. Наезды на пешеходов здесь происходят постоянно. Как ни вини водителей (с них вины никто не снимает), статистика говорит о проблеме, с которой надо, наконец, что-то делать. Не хочется это произносить, но статистика говорит и о том, что скоро здесь погибнет кто-то еще. Такая дорожная рулетка.
Очередная смерть на зебре, страшная картинка с лужей крови на дороге вызвала большой резонанс в социальных сетях.
Какие есть выходы? Некоторые участники обсуждения предлагают ликвидировать оба опасных перехода в центре Красного Села и наглухо отгородить проезжую часть. Но возникает извечный вопрос – для кого город, для машин или для людей? Ведь это центр, здесь рынок, сбербанк, магазины, пересечение всех пешеходных маршрутов…
Погода этим летом не балует солнечными днями. Но когда они все-таки случаются, парк в Красном Селе превращается в большую шашлычную с дымом и чадом.
Законодательство Петербурга запрещает «разжигать костры, использовать пиротехнические изделия и мангалы» на территории зеленых насаждений (постановление Правительства Санкт-Петербурга от 17 января 2014 г. № 8). Но одни этого не знают, другие игнорируют. Тем более что многие городские законы у нас просто не работают.
Но даже если кому-то плевать на нормы и он считает себя вправе пожарить шашлыки в городском парке - почему бы не проявить элементарную вежливость к другим отдыхающим и не отойти подальше от оживленных мест?
Для родителей из Красного Села может появиться развозка до детского сада в Можайском. Глава города Евгений Мареев сообщил, что готов добиваться транспорта, как только появятся письменные заявления от тех, кому это необходимо.
Из-за дефицита мест в детсадах родителям приходится соглашаться на запись в отдаленные садики. «У родителей выбора нет. Либо соглашаются на то, что предложили (включая поселки Можайский и Хвойный), либо сиди дома без средств и без работы (у многих дети уже давно перевалили трехлетний возраст)», - пишет в социальной сети одна из мам.
Другая мама поясняет: «Развозка нужна для того чтоб не тратить на такси ежемесячно по 9800 рублей, даже в деревнях есть развозки, чем хуже наши дети? А своим ходом в Можайский не наездишься, так как часто отменяют электрички. Мы стояли больше года в очереди в садики в шаговой доступности от дома, мы не виноваты, что места есть только в этом саду».
25 и 26 августа с 10 утра на Безымянном озере будут проходить соревнования по водно-спасательному многоборью среди спортивных команд Поисково-спасательной службы Санкт-Петербурга. Спасатели обещают, что соревнования будут интересным зрелищем. Приходите смотреть.
15 августа на Безымянном озере прошел турнир по пляжному волейболу, организованный местной властью.
В этом году соревнования собрали рекордное количество участников – было зарегистрировано 63 команды и проведено 78 игр по пяти номинациям. В играх приняла участие жительница Красного Села Ирина Артамонова, обладатель Кубка России среди ветеранов.
Победители в номинации «Ветераны» у женщин: 1 место – Тамара Летуновская – Инна Фоломеева; 2 место – Ирина Артамонова – Елена Ливеровская; 3 место – Татьяна Лебедева – Надежда Пономарева.
Победители в номинации «Ветераны» у мужчин: 1 место – Андрей Филимонов – Александр Арефьев; 2 место – Виталий Антонов – Александр Бутринов; 3 место – Сергей Родионов – Виктор Зубович.
Красное Село и его окрестности, как и любая местность с богатым прошлым, имеет свои исторические загадки. Один из наиболее интригующих и романтических сюжетов – город Йоханнесдаль.
Город обозначен на одной из шведских карт где-то в районе теперешнего Русско-Высоцкого, а также упоминается в описании известного немецкого путешественника XVII века Адама Олеария. Все это относится к допетровским временам, когда наши места были в составе шведской провинции Ингерманландия.
С учетом невысокой точности старинных карт и описания путей и расстояний, есть даже версия, что Йоханнесдаль был предшественником Красного Села, и именно с ним связаны остатки шведских оборонительных сооружений на парковом склоне между улицей Равенства и продолжением улицы Свободы. Правда, эти приметы допетровской цивилизации вовсе не означают, что именно тут был Йоханнесдаль. Некоторые историки полагают, что он был в районе Стрельны. И вообще неизвестно, был ли город. Возможно, шведы только собирались или только начали его строить…