Много лет назад в конце улицы Освобождения была оборудованная остановка, но не ходил ни один автобус. Теперь автобус ходит, и на остановке установили новенький стеклянный навес со скамеечкой. Но только вот автобус тут не останавливается…
На вид это сооружение образчик бессмыслицы: павильон отделен от проезжей части металлическим ограждением, и автобус при всем желании не смог бы забрать ожидающих пассажиров.
Тут проходит трасса 149-го маршрута (в обратном направлении ходит 144-й). Но 149-й автобус делает остановку на Ивангородском у угла Геологической, а потом сразу на углу Освобождения и Спирина. Остановка в конце Освобождения на 149-м маршруте не указана и на официальном сайте «Организатора перевозок».
Какой смысл 149-му автобусу делать этот крюк вокруг квартала, а не ехать прямо по Спирина, если не делать на нем остановок?
Остается надеяться, что все же ведомства опомнятся, ограждение у посадочной площадки уберут, и остановку в конце Освобождения «введут».
На четвертом месяце «транспортной реформы» автобусы 345-го маршрута, наконец, дойдут до своего пункта назначения - квартала в конце улицы Коммунаров в Горелово, ради которого и был организован маршрут
Как мы уже писали, в квартал ходила от метро маршрутка, которую отменили. А заранее обещанные вместо нее большие автобусы № 345 не смогли ходить по проезду от Колобановской вглубь квартала и поэтому стали разворачиваться на перекрестке Таллинского шоссе с Колобановской улицей, из-за чего исчез весь смысл маршрута.
Пару недель назад на 345-м заменили подвижной состав, пустив более короткие двухдверные автобусы. Но и они не поехали в квартал.
И все же в начале ноября 345-е начнут ходить до конечной остановки Коммунаров, 190.
В улице Юных Пионеров в Красном Селе идет стройка. Еще недавно комплекс зданий, числящихся под номером дома 38, принадлежал холдингу «Росгеология». Но холдинг его продал, объясняя это избавлением от непрофильных активов.
Как гласит информационный стенд на заборе, новый собственник перестраивает бывшую «Геологоразведку» в «деловой квартал», где будут торговые площади, склады, бизнес-центр
«Геологоразведка» - так в обиходе называли производственный комплекс на Юных Пионеров, построенный в 1978 году. Сорок с лишним лет – немалый срок, не удивительно, что все меняется. Но для жителей Красного Села и тех, кто тут работал, это часть жизни, которую хочется помнить. Им жаль, что от «Геологоразведки» скоро, наверное, не останется и следа.
Предприятие относилось к «Севзапгеологии», занимавшейся изучением недр, разведкой и освоением месторождений полезных ископаемых, подготовкой карт.
На производстве в Красном Селе размещались, в основном, лаборатории, рассказала Галина Петровна, один из старейших сотрудников организации.
Раньше площадки были разбросаны по всему Ленинграду, а потом построили корпуса в Красном Селе – и всех перевели сюда.
Здесь разместились химическая, минералогическая, рентгеноспектральная и другие лаборатории, где занимались исследованием грунта, воды, песка, камня, щебня…
Был вычислительный центр, где занимались обработкой данных, полученных в геологических экспедициях.
Шум и выхлопные газы – важнейшие факторы, портящие качество жизни. Не случайно развитие техники, будь то поезда, самолеты, автомобили или бытовые приборы идет по пути их снижения. Ради уменьшения вредных выбросов и шума власти развитых стран вводят жесткие стандарты, а конструкторы идут на удушение двигателей, на снижение мощности и эффективности устройств.
Только вот наше жилищное хозяйство идет не в ногу с прогрессом, отставая на несколько десятилетий. Тут почему-то в ходу принцип: чем шумнее и дымнее, там лучше! И что особенно примечательно - даже в ущерб полезному результату.
Все лето нас мучают косилками под окнами. Вроде бы в печати давно звучит тема: и по науке, и с точки зрения экологии, и с точки зрения эстетики столько косить не надо. Но споры спорами, а торжество техники над человеком продолжается.
Наступила поздняя осень, казалось, трескотне во дворах конец. Но нет, мы забыли про ветродуи! Несколько лет назад наши жилконторы оснастили этими игрушками, что-то типа гранатометов по борьбе с опавшими листочками. Идут молодые парни в спецодежде и грохочут, раздувая листву струей воздуха. Никакие стеклопакеты не спасают.
Очередная общественная акция по раздельному сбору отходов пройдет в Красном Селе по традиции в первую субботу месяца – 5 ноября, с 12 до 13 часов возле детской библиотеки на Ленина, 49/8
На акции принимается твердый пластик с маркировкой «5» в треугольнике (полипропилен); тетрапак; пакеты и пленка с маркировкой 2, 4, 5; белый упаковочный пенопласт; CD и DVD диски.
Подробнее о видах принимаемого вторсырья можно узнать в группе vk.com/rsborkc.
Очень важная просьба от волонтеров. Вторсырье, которое вы приносите на акцию, должно быть чистым, сухим и, по возможности, смятым. К сожалению, встречаются люди, которые приносят пластик с остатками еды и даже с тараканами. Ну, а смятое вторсырье элементарно занимает меньше места.
15-я больница на Авангардной улице – ближайшая к Красному Селу и Горелово, хорошо знакома нашим жителям. В больнице, которая и так всегда была переполненной, начинается снос двух старых корпусов и уже сократилось число коек
На месте старых зданий должны возвести современные высокотехнологичные корпуса большей площади, но, когда их построят, в нынешних условиях не совсем понятно. А старые корпуса уже освободили. Есть опасения, что главная больница юго-западной части города, обслуживающая 1,2 миллиона населения, может надолго зависнуть в ужатом виде.
Больница на Авангардной работает с 1960 года, она была построена по решению Ленгорисполкома «в пригороде Урицк» как «Объединенная больница № 1».
Под снос идут два здания больницы, в одном до последнего времени было урологическое и стоматологическое отделения, в другом — гематологическое и отделение переливания крови.
Главврач больницы рассказал изданию «Фонтанка», что из 200 коек 150 переехали в другие корпуса больницы — пришлось потесниться неврологическому и терапевтическому. Руководитель признал, что некоторым врачам придется работать «в тесноте, да не в обиде», «одна ординаторская на три отделения, в палатах - дополнительные койки».
На 26 октября в районных судах Петербурга зарегистрировано 59 исковых заявлений об оспаривании решений о мобилизации, из них четыре иска – в Красносельском суде, сообщает пресс-служба судов
Из 59 исков рассмотрено по существу всего четыре. Частично удовлетворено одно заявление, где банковский служащий оспаривал решение призывной комиссии Приморского района, ссылаясь на то, что ему полагается отсрочка как сотруднику организации, обеспечивающей «стабильность национальной платежной системы». Суд признал решение призывной комиссии незаконным и обязал ее повторно рассмотреть вопрос о призыве заявителя.
Часть исков прекращены «в связи с отказом истцов от требований», некоторые оставлены без рассмотрения или возвращены заявителям.
Осенний день благоустройства состоится в субботу 29 октября.
Кто-то считает субботники проформой и бессмысленной показухой. Ведь городские территории, парки и дворы есть кому убирать по долгу службы, за деньги из бюджета, то есть за наши же налоги.
Но есть правда и в том, что жизнь очень сезонна. Есть моменты весной и осенью, когда разумна генеральная уборка. Нет листвы, но нет и снега, хорошо виден мусор и хлам. И тут вполне уместно организовать общие усилия по наведению порядка.
Местные власти приглашают жителей принять участие в наведении порядка во дворах, на территориях, прилегающих к их частным домовладениям, предприятиям и учебным заведениям.
В Красном Селе будет организована уборка вдоль проспекта Ленина, улицы Равенства в нижнем парке и других магистралей. Для желающих принять участие – сбор в 10 часов утра у муниципалитета (пр. Ленина, 85), телефон для справок 741-03-76.
На уборку этой несанкционированной свалки у Безымянного озера между развалинами Фабричного поселка и спасательной станцией администрация Красносельского района выделила больше миллиона рублей.
Правда, несанкционированной эту свалку назвать трудно. Сюда открыто свозили смет и опавшие листья подрядчики коммунальных служб. Но вместо того, чтобы запретить эту практику и заставить вывезти кучи, их назвали непонятно откуда взявшейся свалкой, да еще заказали специальный проект по ее уборке с инженерно-экологическими и геологическими исследованиями за 160 тысяч. Такие «проекты» - образчик того, как делаются деньги из воздуха. Для оправдания суммы там, кроме оценки объема мусора, сто страниц заимствований на общие темы – о климате и прочем, включая любительские стрелки на карте яндекса – маршрут из Красного Села до полигона «Новый Свет» под Гатчиной…
Объем самой свалки оценен так: «растительные отходы при уходе за древесно-кустарниковыми посадками» - 290 куб.м, лом кирпича – 1,5 куб.м, покрышки пневматических шин – 1,5 куб.м.
Конкуренция за вывоз свалки была жесткой, в результате торгов цена снизилась с миллиона до 320 тысяч рублей. Контракт достался фирме «Авто Л.С». Работы должны быть проведены до 15 ноября.
Какая осень без дождей и луж! Эти приметы времени года воспеты в поэзии. Плавающие в воде разноцветные листья, отражение неба.
Только вот в городских лужах, особенно на дорогах, в мутной воде ничего не разглядишь, особенно когда эта вода фонтанирует из-под колес. А листья и мусор в ней уж очень грязные.
И почему-то эти лужи очень большие и из года в год в одних и тех же местах. У большинства горожан они вызывают отнюдь не романтические чувства, а лишь досаду и усиление осенней депрессии. Да и не редко из-за этих разливов приходится мочить ноги и обходить лишние десятки метров по грязи.
А можно сделать так, чтобы луж было поменьше, особенно больших и постоянных? И откуда они вообще берутся? В Красном Селе практически нет ливневой канализации. Но можно хоть какие-то решения предложить – например, не делать газон выше дороги или проложить нехитрые кюветы? Только никто этим годами не заморачивается, и годами стоят одни и те же разливы.
Так что в осенних лужах отражаются не только птицы с облаками, но и наша система управления с ее бесхозяйственностью.
Наша читательница Елена считает, что транспортная реформа сделала сообщение в Красном Селе удачнее. Автобусы стали ходить чаще, маршруты в большинстве стали удобнее. Но она отмечает два момента, два «но», требующие изменения
Остановка на Бронетанковой
Хорошо, что организовали новую остановку на углу Ленина и Бронетанковой, многие ею пользуются. Но дома тут стоят на одной стороне. Чтобы уехать из Красного Села, нужно перейти проспект на ту сторону, где кладбище, но перехода нет. «Люди перебегают дорогу, рискуя жизнью, - пишет Елена. - Неужели нельзя хотя бы поставить знак пешеходного перехода, чтобы водители замедляли ход транспорта? А еще лучше было бы в этом месте установить светофор».
Еще одно замечание: «Площадка под остановку сделана, но дорожки к площадке не проложены. Люди идут по газонам. Мне кажется, что совсем не трудно было бы сделать метровый проход от площадки остановки до пешеходной дорожки».