Новые поликлиники в Красном Селе отличаются одним странным неудобством – возле них нет парковки, машины приходится ставить где попало, иногда далеко.
Вернее, парковка есть, и места на ней есть, но она за шлагбаумом и считается стоянкой только для инвалидов и сотрудников. Граждане в таком ограничении сомневаются – вряд ли при проектировании объекта не предусмотрели общей парковки, скорее всего, по плану это она и есть, но начальство решило ее закрыть.
Такая же ситуация и на Юго-Западе, в «Балтийской жемчужине», где построили новую поликлинику с парковкой, но машины пациентов туда не пускают. Там граждане и местные депутаты оказались активнее – они обратились к районным властям с просьбой открыть парковку у поликлиники для всех.
В ответ пришел отказ. В письме на двух страницах упоминается Конституция, Гражданский кодекс, различные федеральные законы, а общий вывод гласит: «с учетом требований к антитеррористической безопасности и для предотвращения чрезвычайных ситуаций открытие парковки для всех посетителей нецелесообразно…».
Заключен контракт на давно обещанное обновление заброшенного стадиона в Хвойном.
На новом спортивном объекте планируется устроить футбольное поле, площадки для волейбола, бадминтона, хоккея, тенниса, зону катания на скейтбордах, сектор для ГТО, яму для прыжков в длину и тропу здоровья. Все это должна построить компания «ПСК Протэкт» за 63,8 миллиона.
Срок в документации обозначен фантастический: «не позднее 30 ноября 2022 года».
Дом культуры поселка Виллози приглашает детей и взрослых, в том числе красноселов, в бесплатные студии и кружки разных направлений: шахматы; хореография; рукоделие; декоративно-прикладное искусство; дошкольное развитие; музыкальные студии; театр; кино и телевидение; спорт.
Записаться можно через онлайн-форму в группе дома культура ВКонтакте: vk.com/club104753843. Справки по телефону 8(921)779-34-94
Воскресенье 11 сентября – День города Красное Село. Праздничная программа на центральной площади начнется в 16 часов с выступления духового оркестра детской музыкальной школы
Основание города Красное Село принято связывать с 1714 годом, когда на реке Дудергофке по указу Петра I началось строительств бумажной мельницы, однако местность была заселена гораздо раньше, это были сначала новгородские, а в XVII веке шведские земли. Примерно в том месте, где центральная площадь Красного Села, до его основания стояла лютеранская кирха…
В начале XVIII века на отвоеванные у шведов земли Ингерманландии стали переселять русских крестьян. Одно из самых крупных переселений в Красное Село происходило из Подмосковья.
Красное Село всегда было спутником северной столицы, но играло отдельную, особую роль. Больше всего город прославился летними сборами гвардейских войск, превращавшими его в XIX и начале ХХ века в «военную столицу» империи.
Опубликованы итоги переписи населения, проходившей в России осенью 2021 года. К тому, как проходила перепись и насколько точны ее результаты, есть много вопросов. Но данные, полученные по итогам переписи, в любом случае будут иметь большую официальную силу для городов, районов, поселков при решении государственной властью различных вопросов.
Так сколько же нас оказалось по данным переписи на 1 октября 2021 года?
Официально объявленное население РФ составило 147 миллионов 182 тысячи 123 человека.
Население Санкт-Петербурга заметно выросло и составило почти 5 миллионов 602 тысячи. Раньше мы обычно считали, что Петербург – это «пять с небольшим» миллионов.
Красносельский район – один из крупных в городе, его население – 426 тысяч.
Начались работы на месте давно намеченного жилмассива в поле вдоль Гатчинского шоссе южнее Красногородской улицы
Как минимум в двух местах появились рабочие заезды на будущую масштабную стройплощадку - с угла Нарвской и Красногородской и с Гатчинского шоссе. Между ними через поля уже проложена технологическая дорога из бетонных плит. Работают тракторы. Все это хорошо видно с верхних этажей девятиэтажек на Красногородской.
Информационный щит строителей удалось найти с трудом, только по подсказке посетителей автосервиса на Гатчинском шоссе. Именно там, за кустами, на заборе автосервиса его и установили. Щит лаконично извещает: «Подготовительные работы для целей капитального строительства многоквартирных домов». Заказчик – ООО «Самолет Северо-Запад», генеральный подрядчик – ООО «ДСД Строй».
Тема застройки полей за Красногородской улицей звучит уже лет десять, но пока все оставалось на словах и на бумаге. Градостроительные планы даже обсуждались на публичных слушаниях, которые проходили в Лаголово в ноябре 2013 года. Красноселов туда не приглашали, стройка намечена на территории другого субъекта РФ – Ленинградской области. А местных жителей подробности возведения новых кварталов не особо интересовали, им лишь подчеркивали, какие плюсы получит их небольшое поселение: проект станет локомотивом для развития Лаголово, позволит расселять аварийное жилье и добавит социальной инфраструктуры.
Оказывается, ходить на уличные концерты и мероприятия полезно не только для того, чтобы в них поучаствовать и послушать музыку…
Неделю назад Елена с ребенком пришла на концерт, который проходил на летней эстраде в парке Красного Села. Тут собралось немало жителей, в том числе родителей с детьми. Неожиданно внимание Елены привлекла одна из колясок – она узнала в ней свою, недавно украденную из подъезда дома, о чем было подано заявление в полицию.
Елена аккуратно подошла и убедилась, что коляска та самая – достаточно дорогая, редкой фирмы, ее не спутаешь с другими. Отрезана только яркая декоративная деталь, бросающаяся в глаза. Елена вызвала полицию и стала наблюдать за находкой и теми, кто с ней засветился, не упуская из вида.
Через какое-то время на мероприятие приехал офицер полиции и после недолгого препирательства увез обладательницу краденой коляски вместе с самой коляской в отдел… Выяснилось, кстати, что она живет в соседнем доме.
По улице Девятого Мая в Красном Селе движение транспорта сделали односторонним – только от Свободы к Восстановления.
Во многих пригородах, в том числе в Горелово, на узких улицах частного сектора установлено одностороннее движение. Но в Красном Селе это первая такая улица, почему выбрана именно она – не ясно.
Однако, как рассказывают очевидцы, пока что все продолжают ехать по привычке, а не по знакам. То ли не замечают «кирпич», то ли игнорируют, не желая удлинять путь к дому и считая, что риск встретить ГИБДД на тихой улочке невелик.
Любое благоустройство у нас делается по заранее составленному и чаще всего не дешевому проекту, тем удивительнее, что его результаты бывают такими странными
Возле нового Красносельского дома культуры сделали дорожки, выложенные плиткой, поставили скамейки. Но зона благоустройства ДК вплотную примыкает к небольшому скверу у памятника А.Ф.Можайскому, что стоит у площади с аркой между Гатчинским и Кингисеппским шоссе. Там свои грунтовые дорожки, которые только что обновили. Пеший путь идет вдоль ДК, а потом мимо памятника.
Но вот беда, между плиточной дорожкой от ДК и дорожкой вдоль памятника почему-то оставлен разрыв в десяток шагов. Причем это не просто метры неблагоустроенной земли. Дорожки не стыкуются по вертикали, находятся на разных уровнях. В дожди неизбежно придется месить грязь, а зимой падать на скользком спуске
При подготовке транспортной реформы жителям северного квартала Горелово вместо ходившей туда маршрутки К-445Б обещали автобус № 345 с такой же трассой – от метро «Проспект Ветеранов» до Колобановской и далее через проезд внутри микрорайона до конечной остановки «Улица Коммунаров, 188».
Но большие автобусы № 345, пущенные с 15 июля, доезжают только до перекрестка Таллинского и Колобановской, где и так много транспорта до метро. Причем комитет по транспорту не только не выполнил обещание не ухудшать транспортную доступность квартала, но еще и делает вид, что никакого обещания и вовсе не было
Камнем преткновения стал проезд через квартал, который по ширине и транспортному значению как улица, но не имеет такого статуса. Юркую маршрутку это не смущало. А большим автобусам показалось тесно.
В объяснении от «Организатора перевозок», полученным местным депутатом Юлией Лебедевой, так и говорилось: «В связи с отсутствием возможности проезда автобусов маршрута № 345 вдоль д. 54 по Красносельскому шоссе до ул. Коммунаров, д. 188 из-за запаркованности проезжей части личным транспортом, с 22.07.2022 трасса движения маршрута № 345 изменена с учетом прохождения от ст.м. «Проспект Ветеранов» до Колобановской ул.».
Чем и как жил Дудергофский приход в конце XVIII – начале XIX века?
Описание хозяйства и природы местности, окружающей нынешний Дудергоф, сделано в рукописи неизвестного автора. Рукопись нашел в архивах и опубликовал финский историк Суло Халтсонен. Ученый предполагает, что основная часть текста написана финским священником Талусом.
Текст был переведен на русский язык и опубликован в книге «Старый Дудергоф и Лемболово». Мы выбрали отрывки, показавшиеся наиболее интересными для наших читателей
Дудерский приход первоначально находился в Санкт-Петербургской губернии, а ныне, в результате последовавшего указа о новом устройстве – в Петербургской провинции, Софийский или Красносельский уезд. В первые годы императора Петра Дудергоф принадлежал короне. Примерно через двадцать лет стал во владении императрицы, во владении императрицы же находится и поныне…
В шведские времена усадьба священника и приписанная к ней земля находились там, где теперь Красное Село. Император Петр Первый привел русских и дал им эту землю и место для поселения.
Финнов начали изгонять оттуда, расселяя по разным окраинным местам, там же построили русскую церковь. А финскую церковь построили здесь, в Дудергофе, в месте, ранее именованном Мёлкянмяки…
Когда в году стоят ясные погоды, особенно осенью, тогда год здоровый, но как скоро летом и осенью по утрам становятся туманы, приходят болезни. Самые сильные ветра дуют с юга, а самый холодный и лютый – это северный ветер. С восхода зимой дует восточный ветер. Южный и западный ветра – ветра летние…