Каждый год 11 апреля отмечается Международный день освобождения узников фашистских концлагерей. Эта памятная дата имеет самое прямое отношение к драматичной судьбе многих жителей Красного Села и Дудергофа, которые побывали под властью фашистов, и в оккупации, и в концлагерях.
О периоде оккупации в Дудергофе рассказывают материалы, собранные сотрудником местной библиотеки Мариной Тупицыной и учеником 289 Можайской школы Евгением Балашовым, работавшим под ее руководством. Публикуем фрагменты из записанных воспоминаний и архивных данных.
Евгения Павловна Новожилова родилась в Дудергофе в 1933 году. Семья проживала на Ореховой улице в доме № 11. 1 сентября 1941 года Женя должна была пойти в первый класс, но началась война.
22 июня был очень хороший солнечный день. В Дудергофе всегда по выходным было много отдыхающих. На Вороньей горе работал пункт проката, там можно было даже взять патефон. Над озером разносилась музыка. И вдруг стало известно – война! Люди быстро стали собираться на вокзал. Дачники – упаковывать свои вещи. В этот день в летних дудергофских лагерях должны были состояться спортивные соревнования. Но их отменили, и окрестные жители видели, как из ворот лагеря выходили танки.
Одна из примет весны – пал прошлогодней травы.
Едкий дымок, вызывающий ностальгические чувства, не так безобиден, как кажется. Он очень вреден для здоровья, особенно для людей с больным сердцем или астмой.
Огонь губит растительность и животный мир. А главное – пал травы неизменно приводит к пожарам с ущербом и жертвами.
В этом году уже с середины марта пожарные постоянно выезжают на тушение травы. Очаги регистрировались вдоль Гатчинского шоссе, Геологической улицы. По опыту пожарных, возгорания происходят из-за неосторожного обращения с огнем при курении, не потушенных костров после пикников, несанкционированного пала травы или недосмотра при сжигании мусора домовладельцами в частном секторе.
Пал травы легко перерастает в лесной или торфяной пожар, добирается до ближайших дач, домов и сараев, к гибели людей. Особенно опасно горение травы в ветреную погоду, когда огонь мгновенно перекидывается порывами ветра с травы на деревья и постройки.
28 марта в Горелово произошел пожар в частном жилом доме на Красносельском шоссе. Кровля дома, скорее всего, загорелась от попавших на нее искр костра, в котором хозяева сжигали мусор. Дом и имущество наполовину уничтожены огнем и водой при тушении. К ликвидации пожара было привлечено 3 единицы техники и 12 пожарных.
Избежать весенних пожаров можно при соблюдении простых правил:
Переход возле остановки у «Пятерочки» на Стрельнинском идет в никуда – просто упирается в частный забор. Пользоваться им невозможно.
«Переход от остановки не на другую сторону улицы, а к кому-то во двор, а дети вынуждены толпами бегать метрах в ста от перехода!», - возмущается одна из жительниц микрорайона.
В ста метрах, на углу Боровой улицы – популярная пешеходная тропа пересекает Стрельнинское шоссе. Но тут нет ни зебры, ни знака. И сделать их тут нельзя, сообщил представитель Дирекции по организации дорожного движения во время совещания в местной администрации. По инструкциям переход должен выводить на тротуар, а у Боровой нет даже поребрика. Почему-то официальный переход, который не соответствует ни нормам, ни здравому смыслу, чиновников не смущает.
Октябрьская улица в Красном Селе - крайняя на выезде в сторону Нарвы, здесь кольцо идущих из города автобусов. Жители Октябрьской считают, что о них забыли.
Несколько домов стоят на отшибе от основной части Красного Села и в сторонке от столбовой дороги. Сюда редко заглядывает кто-то чужой, в том числе разного рода начальство. И поэтому, считают жители, их квартал никому не хочется содержать в порядке.
Стоявшие рядом с кирпичными домами деревянные бараки на несколько квартир давно расселили и снесли, но «пятна», где были их фундаменты, до сих пор легко разглядеть. Участки только поросли бурьяном и замусорены, но никак не благоустроены.
Работающие родители имеют возможность компенсировать часть стоимости отдыха детей-школьников за счет городского бюджета, получив сертификат на оплату путевки. За счет сертификата оплачивается 60 процентов расчетной стоимости путевки.
Получить сертификат могут родители или законные представители детей школьного возраста (от 6,5 до 15 лет на момент заезда) с постоянной или временной регистрацией в Санкт-Петербурге, работающие по трудовому договору (служебному контракту).
Нужно обратиться в любой многофункциональный центр независимо от места прописки, предоставив: паспорт родителя, свидетельство о рождении ребенка (паспорт – с 14 лет), документы о регистрации по месту жительства или месту пребывания ребенка (форма 9, 8 или 3), справку с места работы заявителя. Перечень документов можно уточнить на Портале госуслуг Санкт-Петербурга или по телефону 573-90-00.
Срок выдачи сертификата с момента предоставления документов в МФЦ – 15 рабочих дней. Срок предоставления документов для получения сертификата на первую смену – до 4 мая, на вторую смену – до 27 мая, на третью – до 22 июня, на четвертую – до 7 июля.
По просьбе управляющей компании «Жилкомсервис № 4 Красное Село» публикуем ее отчет о работе за 2015 год и о задачах на 2016 год
На 1 января 2016 ООО «Жилкомсервис № 4 Красное Село» обслуживает 99 многоквартирных домов в 6-м и 7-м кварталах Красного Села, поселке Горелово, а также в Ториках по улице Политрука Пасечника. В обслуживаемых домах 10 166 квартиры, в которых проживают более 29 тысяч человек.
Обслуживаемые здания - кирпичные и панельные с мягкой и металлической кровлей, от 2 до 15 этажей, общая площадь 540,2 тыс. кв.м., уборочная площадь 481 тыс. кв.м. 97 зданий имеют центральное отопление, холодное и горячее водоснабжение, водоотведение, электроснабжение, газоснабжение; 2 здания государственного фонда – с печным отоплением и центральным электроснабжением.
Обслуживаемая территория и дома разделены на три эксплуатационных участка. Дома закреплены за начальниками участков и мастерами по комплексному обслуживанию и ремонту зданий.
Круглосуточная аварийно-восстановительная служба находится в Красном Селе по адресу: пр.Ленина, 79, телефон диспетчера 746-11- 12.
В организации работает 190 человек, из них 39 человек - административно-управленческий персонал, 151 человек – рабочие. Укомплектованность кадрами - 87%. Среднемесячная зарплата за 2015 год составила 23,064 тыс. руб.
Местные дорожно-транспортные вопросы решили обсудить в муниципалитете по инициативе депутата Натальи Муринской с участием общественности и компетентных городских организаций. Вывод оказался печальным – сделать ничего нельзя…
Из городских структур (ГИБДД, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры) почти никто на приглашение не откликнулся. На совещание пришли лишь сотрудница районной администрации и представитель Дирекции по организации дорожного движения, правда, отвечающий за другой район.
Сколько стоит светофор
Проблемные точки – переходы через проспект Ленина у Хозяйственного и у Сбербанка. Здесь регулярно происходят ДТП и наезды на пешеходов. Естественное предложение – установить перед «зебрами» светофоры. Однако у нас каждый светофор – целый инвестиционный проект. Он должен быть сначала включен в городскую программу, потом спроектирован, а потом уж построен и подключен. Причем каждый светофорный объект стоит под 10 миллионов рублей. Не говоря уж о нормативах, по которым столько пешеходных светофоров на небольшом участке дороги не положено и затормозит движение.
Прозвучало еще одно предложение: хотя бы перенести светофор от остановки у школы на угол Массальского. Но оказалось, что тогда это целых два инвестиционных проекта – по устройству нового светофора и ликвидации старого…
Была озвучена идея вообще ликвидировать нерегулируемые переходы у Сбербанка и Хозяйственного и установить ограждения вдоль проезжей части. Такое решение по сердцу многим автомобилистам, но явно не в интересах пешеходов.
В администрации Красного Села сообщили, что подавали «наверх» предложение построить у рынка подземный переход, но оно, естественно, было отвергнуто.
Повторная встреча жителей улиц Освобождения и Геологической с представителями власти и проектировщиками обходной дороги прошла 17 марта в более комфортной обстановке, чем первая попытка в клубе «Восход». В зале 270 школы свободно разместились заинтересованные граждане (их вновь было под сто человек), легко можно было рассмотреть вывешенные схемы. Сергей Фомин, технический директор института «Севзапинжтехнология», то и дело прерываемый вопросами и репликами, пытался сделать доклад со слайдами об обходной дороге и ее трассе возле домов. Однако в результате стало лишь отчетливее ясно, что простого выхода из ситуации нет.
Представители власти упорно не хотят признавать, что был допущен градостроительный просчет. То ли корпуса нового квартала, ради наращивания метров бюджетного жилья, начертили вплотную к месту прохождения будущей магистрали, то ли магистраль в окончательном проекте вплотную приблизили к домам.
Чиновники ссылаются на предельные нормативы, которые, по их уверениям, соблюдены.
Но нормативы говорят о вынужденно допустимом, а вовсе не о том, чтобы создавать подобные узкие места при проектировании новых кварталов и магистралей в чистом поле.
Жильцы квартир не верят, что от их окон и балконов до дороги 22,5 метра, предлагают выйти на улицу с рулеткой. Проектировщик объясняет: вы измеряете расстояние до забора стройки, а он стоит намного ближе, чем будет проезжая часть, там будут еще коммуникации, проложенные под газоном, шумозащитный экран, тротуар… (кстати, именно из-за коммуникаций невозможно посадить перед дорогой деревья, как предлагали жители).
15 марта около четырех утра житель одного из новых домов на улице Спирина вышел погулять с собакой и увидел во дворе четырехлетнего мальчика в колготках и майке.
«Ребенок замерз до такой степени, что даже слова сказать не мог, - рассказал Станислав в соцсети, - у меня машина прогревалась, я снял куртку, укутал ребенка, посадил в машину и позвонил по номеру 112…»
Малыша отвезли в отдел полиции, а оттуда в детскую больницу - в Колпино.
Вскоре в полицию пришли родители мальчика. Их обрадовали - ребенок найден. Но вернуть сына домой удалось только на четвертые сутки…
Как объяснила мама, сын ночью вышел из квартиры, повернув ключ, который неосмотрительно был оставлен в замке. Неизвестно, что приснилось или пришло в детскую головку…
Родители обнаружили пропажу в начале седьмого утра – и бросились искать, сначала на лестнице, потом во дворе, затем обратились в полицию. Там и выяснилось, что малыш отправлен в колпинскую больницу. К счастью, ночная прогулка в полураздетом виде не отразилась на его здоровье.
Казалось бы, история должна была закончиться в то же утро. Само собой, надо установить личность, взять объяснение. В конце концов, запланировать визит органов опеки в семью из-за подозрения в недостаточном присмотре за ребенком.
Но вместо того, чтобы вернуться в теплую квартиру, успокоиться и крепко уснуть после ночного приключения, четырехлетний малыш как заложник отправился в куда более изматывающее и долгое одиночное путешествие по казенным местам.
Целую неделю искали пропавшего таксиста Максима Гурьева. 24 марта его тело с ножевыми ранениями было найдено в Красном Селе на Привокзальной улице недалеко от кладбища. Задержаны подозреваемые в убийстве.
38-летний водитель такси Максим Гурьев пропал в ночь с 17 на 18 марта. В первом часу ночи он взял двух пассажиров в районе площади Победы и повез их в Красное Село. Позже связь с водителем была потеряна. А утром возле платформы Скачки был обнаружен автомобиль таксиста. Водительское и левое заднее стекла были разбиты, на руле и правом переднем сидении имелись следы крови…
Поисками Максима Гурьева занимались не только правоохранительные органы, но и добровольцы, которые создали группу ВКонтакте, посвященную розыску, прочесывали местность в районе платформы, распространяли листовки с фотографиями….
Посетительницу пустили в магазин с коляской после вмешательства общественности, мгновенно организованного в режиме онлайн.
24 марта местную жительницу Ирину не пустили в магазин «Шок-цена» на Ленина, 75 с ребенком-колясочником. Не отходя от магазина, Ирина сообщила об этом в группе «Транспортный коллапс» ВКонтакте. Пост вызвал живую реакцию пользователей, предложивших, помимо жалоб в контролирующие инстанции, устроить флешмоб с колясками.
Вскоре к обсуждению присоединились и сотрудники магазина. Они стали объяснять, что «с коляской нельзя», потому что пачкается товар (сомнительное по этике объявление, что с колясками и животными вход запрещен, висит и на дверях магазина).
Однако, по мере того, как пост в группе ВКонтакте обрастал комментариями, позиция сотрудников магазина стала меняться. Они извинились и впустили Ирину в магазин.